В России представлен «автомобиль-гаджет» Omoda S5 GT: много технологий, мало GT и цена от 2,84 млн рублей
Сегодня состоялась российская премьера седана Omoda S5 GT. Автомобиль преподносится как более технологичная версия Omoda S5, а сами создатели называют его «автомобилем-гаджетом».
Во время презентации, которая прошла онлайн, рассказали только об оснащении, и перечень тут действительно внушительный: уже в базе есть люк, система кругового обзора, парковочные датчики спереди и сзади, 6 подушек безопасности, обогрев и вентиляция передних кресел, обогрев заднего дивана, лобового стекла и форсунок омывателя, два экрана с диагональю 10,25 дюйма, беспроводная зарядка для смартфона.
В топовой версии помимо всего этого есть встроенный видеорегистратор, электрическая регулировка поясничного упора водительского кресла, атмосферная подсветка и различные системы помощи водителю: система мониторинга слепых зон, предупреждение о покидании полосы, ассистент удержания в полосе, система помощи при смене полосы, адаптивный круиз-контроль (в базовой версии – обычный круиз-контроль) и т.д.
И в базовой, и в топовой версии установлен 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., работающий в связке с 7-ступенчатым «роботом». Разница в мощности с топовой версии обычного Omoda S5 – всего 3 л.с.
Габариты седана – 4691 х 1814 х 1493 мм, колесная база – 2650 мм. Передняя подвеска – независимая типа McPherson, задняя – полузависимая пружинная. Объем топливного бака – 48 литров.
Стоимость базового Omoda S5 GT Neo составляет 2,84 млн рублей. Топовый вариант, названный Ultra, оценен в 2,94 млн рублей.