«Автодор»: в 2023 году начнется строительство новой трассы Екатеринбург — Краснодар

Компания Автодор , которая строит платные трассы и управляет ими, планирует начать строительство хорды Екатеринбург - Краснодар в 2023 году, пишет РИА Новости со ссылкой на главу компании Вячеслава Петушенко. К 2030 году планируется сдать половину дороги. Это 1600 километров. Мы сейчас прорабатываем эти варианты до конца, поэтому сейчас не хотел бы бросаться цифрами , - сказал Петушенко, отвечая на вопрос о сроках и стоимости строительства проекта. Предполагается, что трасса пройдет через Саратов, Самару и Волгоград. Петушенко также добавил, что в проект планируется привлечь средства из Фонда национального благосостояния. Ранее сообщалось, что хорда Екатеринбург - Краснодар позволит сократить время поездки на юг России. Сейчас дорога занимает больше 40 часов, а с появлением хорды время поездки сократится на 10 часов. В прошлом году Автодор анонсировал, что трасса будет платной. При этом началом строительства называли 2027 год, а сроком окончания работ - 2030-2035 годы. Сейчас Автодор занимается вопросами проектирования и строительства трассы Москва - Казань - Екатеринбург. Пока строится дорога из Москвы в Казань. В апреле этого года президент Владимир Путин поручил продлить ее до Екатеринбурга. Строительство всей трассы должно быть закончено до 2024 года. По расчетам Росавтодора, общая стоимость работ составит около 500 млрд рублей. Вчера на международном форуме Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве в Сочи было заявлено, что на трассе М-12 Москва - Казань - Екатеринбург планируется применить систему взимания платы Свободный поток , которая впервые была установлена на Центральной кольцевой автомобильной дороге в Подмосковье и позволила полностью отказаться от остановок при въезде на платные участки.