Официально опубликовано Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии (регистрационный номер 223) , которым вносятся изменения в решение Комиссии Таможенного союза №877 от 09.12.2011г. Утверждение документа состоялось на 35 заседании Коллегии, прошедшем 02.12.2014г.
Изменения касаются двух перечней межгосударственных стандартов, которые были приняты вместе с техническим регламентом Таможенного союза, устанавливающим нормы безопасности для колёсных транспортных средств (TР ТС 018/2011) и обеспечивали полноту применения данного стандарта.
Необходимость в пересмотре данных стандартов вызвана вступлением в силу с первого января 2015 года нового нормативного документа - TР ТС 018/2011 (
Технический регламент Таможенного Союза о безопасности колесных транспортных средств)
Основные поправки, внесенные в технический регламент
Согласно Решению Коллегии, изменения коснуться двух перечней государственных стандартов:
• ГОСТов, регулирующих методику исследования образцов продукции в процессе их декларирования или
сертификации.
• ГОСТов, устанавливающих требования к безопасности продукции, которые не противоречат требованиям регламента.
Из первого перечня исключены национальные ГОСТы, устанавливающие требования к методике испытаний, которые уже неактуальны в современном мире (устаревшие) и будут включены девять новых стандартов. В их число входит межгосударственный стандарт, устанавливающий требования к исследованию устойчивости и управляемости и восемь национальных стандартов, содержащих требования для навигационных спутниковых систем и методику контроля выбросов в атмосферу.
Второй перечень дополнен сразу несколькими стандартами. Два из них являются межгосударственными стандартами, содержащими требования к устойчивости транспортных средств и специальные требования по содержанию дорог и средствам ведения коммунального хозяйства. Один стандарт содержит требования к оборудованию, обеспечивающему питание двигателя газообразным топливом (идентичен стандарту ISO).Три стандарта регулируют нормы выбросов и устанавливают требования к глобальной спутниковой навигационной системе.
Все вышеперечисленные перечни вступили в силу с момента начала действия самого техрегламента, то есть с первого января 2015 года.