Renault Kaptur, 2017 г.

Всем доброго дня ! Итак, в продолжение истории продажи отличной машины, Пежо 308. Спустя пару недель было принято решение наконец попробовать еще одного француза. Ситроен уже был, Пежо был, значит остается Рено. На самом деле, была идея взять DS5, но выбор по авторынку в данный момент оставлял очень мало интересных вариантов. Брать такой авто от нескольких владельцев с пробегами за сотку совсем уж лотерея, попадать на капиталку мотора не охота, ликвидность крайне низкая, ну и есть еще нюансы. Съездил ради интереса посмотрел, прокатился, как-то уже и не впечатлило. Стали смотреть дальше в качестве второго авто для девушки, что есть в пределах 1 млн.

Я для начала просмотрел все Грандеры (а это надежный 3.0 двигатель, не убиваемая акпп, комплектация топ), какие был в продаже, убедился что в продаже один хлам. Поскольку по сути это уже получался третий авто на двух человек (с учетом моей рабочей машины и основного Гранд Чероки), и ездить в основном на ней не мне, просто расслабился и стали смотреть то, что хочет она, а не я. Идея на тот момент была одна — "хочу Каптюр". Почему Каптюр ? Потому что есть оранжевые и синие в продаже, потому что экономичный мотор, потому что маленький налог и расход, потому что просторный багажник. И потому что вроде как ликвидный и популярный, всегда потом можно продать, если найдется что-то интереснее. А не Grandeur, который до сих пор никому не известен и продаваться можно месяцами...ну да.

Короче, требовался автомобиль на время, грубо говоря "поджопник", который можно будет быстрее поменять после зимы на что-нибудь другое, может быть на еще одно американское. Между делом посмотрели пару предыдущих Tahoe (2008 и 2010 гг), на них в конце лета еще были очень хорошие цены, и за мало денег получалось очень много авто. Мне Шевроле некогда не заходили (особенно после Каптивы), но в данной ситуации и я бы иногда поездил, и для девушки это довольно безопасный вариант для перемещений по городу. Да и для трассы этот паровоз очень даже...