Рынок автомобилей на абхазских номерах в России могут ждать потрясения
В России есть одна категория автомобилей, которая также может оказаться вне закона.
Ранее ФАН уже рассказывал, что владельцы автомобилей на армянских номерах могут лишиться законного права на передвижение по территории России. Мало того, некоторым, скорее всего, вовсе придется сдать их на запчасти в авторазборы. Есть в России и еще одна категория автомобилей, которая скоро также может оказаться вне закона.
Автомобиль из Абхазии можно приобрести новым, прямиком с японского аукциона без каких-либо проблем по цене, которая может быть ниже, чем на российском рынке, более чем в два раза. Дело в том, что абхазские таможенные сборы не идут в сравнение с российскими, а потому и машины там гораздо дешевле.
Схем использования таких автомобилей в России несколько, но самой популярной остается та, в которой машина в Абхазии оформляется на компанию, впоследствии якобы принимающую на работу гражданина России и выдающую ему путевой лист. С этим документом человек может ездить ровно год, затем вновь пересечь границу с республикой, оформить новую бумагу и снова пуститься в путь. Есть и ограничение — автомобилем может управлять только один человек (тот, кто указан в путевом листе). То есть в России передать такую машину в пользование нельзя никому, в том числе по доверенности.
Низкая цена подкупает тех, кто гонится за относительно новым авто без проблем. Они не обращают внимания на документальные сложности, тем более формально все делается по закону и нарушений нет. Только вот рано или поздно «лавочку могут прикрыть». В этом уверен Вячеслав Лысаков, который уже много лет отстаивает права автомобилистов в России.
«Надеяться на то, что кого-то забудут и простят, крайне легкомысленно. По поводу схем оформления авто — если кто-то из чиновников решит, что количество таких автомобилей незначительно и не стоит «из пушки по воробьям палить», то тогда, возможно, они определенное время просуществуют», — говорит Лысаков.
Он также уверен, что если в компетентных органах решат, что это и плохой пример, и прецедент, который надо пресекать, то они вполне могут заняться этой категорией автомобилистов и схем ухода от уплаты таможенных пошлин.
Ранее МВД опровергло информацию об усилении административной ответственности за установку ограничивающих обзор водителя предметах.