Первые электрогрузовики вышли на дороги в Великобритании
Грузовые автомобили составляют около 16% внутренних транспортных выбросов Великобритании, и их снижение может сыграть значительную роль в достижении чистых нулевых амбиций туманного Альбиона. Несмотря на значительные достижения в области аккумуляторных технологий и инфраструктуры зарядки для небольших транспортных средств, до сих пор не существовало коммерчески жизнеспособного решения для электрических перевозок и распределения.
Для обеспечения работы новой службы логистическая компания FSEW установила на своем предприятии в Южном Уэльсе точки зарядки, которые обеспечивают достаточно энергии для питания этих больших транспортных средств на расстояние 100 миль (160,93 км), прежде чем потребуется повторная зарядка. Маршрут Уэнтлуг - Магор, проложенный примерно в 30 милях (48,28 км) в каждую сторону, является идеальным местом, чтобы понять потенциал и диапазон этих грузовиков для использования по всей Великобритании и в других частях автопарка Tesco.
DAF CF Electric — это полностью электрический тягач с колесной формулой 4x2, разработанный для перевозок в городской черте с одноосными или двухосными прицепами и полной массой до 37 тонн. Он оснащен электродвигателем мощностью 210 кВт, развивающим крутящий момент в 2000 Нм. Мотор запитывается от блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 170 кВт ч, обеспечивающих запас хода около 100 км.
Ранее электрогрузовики упомянутой модели прошли успешные испытания у перевозчиков в Германии и Нидерландах.
