Эксперты «Автовзгляда» объяснили, какие обороты держать зимой на непрогретом двигателе

Эксперты портала «Автовзгляд» рассказали, что существует три основных сценария эксплуатации непрогретой машины. Чаще всего водители работают педалью газа в обычном режиме. Другие автомобилисты действуют более уверенно. Они убеждены, что чем быстрее крутится мотор, тем быстрее он и прогревается.

Третий же тип водителей придерживается тактики — непрогретому двигателю меньше оборотов. Таким образом, по их мнению, получится снизить нагрузку на силовую установку и продлить срок ее службы.

Эксперты объясняют, что обычно рабочая температура ДВС составляет около 90 градусов. Однако некоторые современные моторы могут в штатном режиме греться до 120 градусов. При низких температурах двигатель работает в несвойственных ему условиях. Если заставить его работать в более жестких условиях, при слишком низких или, наоборот, высоких оборотах, износ узлов значительно ускорится. Оптимальным показателем таким образом будет 1800 - 2200 оборотов в минуту.