На днях обновленный Changan CS75 Plus стал доступен в Поднебесной. Посвежевший кроссовер сохранил линейку моторов, при этом получил новую внешность и некоторые технологии.

Изменения в экстерьере приблизили облик паркетника к корпоративному стилю, присущему новым моделям семейства Uni. Обновленный Changan CS75 Plus выделяется узкой головной светодиодной оптикой, которую отныне соединяют две диодные полосы. Под ними размещена трапециевидная решетка радиатора с обновленной ячеистой структурой. На корме фонари сменили архитектуру и получили свежую графическую подпись. Дополняет картину мускулистый задний бампер с диффузором и четырьмя патрубками выхлопа.

Во внутреннем мире Changan CS75 Plus все осталось на прежних местах. За рулевым колесом, как и ранее, расположена виртуальная "приборка" на 12.3 дюйма. Изменения коснулись элементов управления, а дефлектора обдува стали более незаметными.

В моторную гамму Changan CS75 Plus входят все та же 1.5-литровая и 2.0-литровая "турбочетверка". Правда первая прибавила 10 л.с. и 35 Нм. Отныне ее отдача составляет 188 сил и 300 Нм. Пару агрегату составляет 6-АКПП. Двухлитровый турбомотор развивает прежние 233 л.с., при этом момент возрос до 390 Нм. За переключение передач здесь отвечает 8-диапазонный "автомат". Во всех случаях привод исключительно на переднюю ось.

В КНР цены на стоковую версию CS75 Plus стартуют с отметки в 124 900 юаней, что в пересчете эквивалентно приблизительно 2 200 000 рублей. В РФ в настоящее время доступен дореформенный кросс под именем CS75 FL. В феврале он минимально оценивался в 1 929 900 рублей. Очень может быть, что обновленный паркетник в обозримом будущем появится и в России.