"Прошлое – это другая страна, там всё иначе" (Л. П. Хартли) или всё-таки нет?

Такими  были цены на бензин в США в 1974 году: примерно $0,49 за галлон. Много это или мало?

B сегодняшних ценах, с учётом инфляции, это $2,91 за галлон (http://usinflationcalculator.com). В то же время, вчера (25 июля 2022 года) средняя цена за галлон бензина в США составляла $4,36 (https://gasprices.aaa.com).

Цена бензина в $2,91 за галлон в сегодняшних ценах отображала общую экономическую и политическую ситуацию в США и мире в 1974 году.

Заканчивалась Вьетнамская война. 27 января 1973 года было подписано Парижское мирное соглашение, по которому американские войска покидали Вьетнам (к этому времени все сухопутные боевые части уже были выведены, и в стране оставалось 24 тыс. американцев). Выполняя подписанное соглашение, 29 марта того же года США завершили вывод своих войск из Южного Вьетнама.

В 1974 году США переживали последствия Нефтяного кризиса 1973 года,  начавшегося 17 октября 1973 года. В этот день все арабские страны — члены ОАПЕК, а также Египет и Сирия заявили, что они не будут поставлять нефть странам (Великобритания, Канада, Нидерланды, США, Япония), поддержавшим Израиль в ходе Войны Судного дня в его конфликте с Сирией и Египтом. Это касалось прежде всего США и их союзников в Западной Европе. В течение следующего года цена на нефть поднялась с трёх до двенадцати долларов за баррель. В марте 1974 года эмбарго было отменено, но цены на нефть продолжали расти и достигли пика в июне 1980 года. Именно в эти годы в СССР хлынули нефтедоллары и страна подсела на так называемую "нефтяную иглу", что потом аукнулось в 1980-е годы, года цены на нефть рухнули (вернее, их "опустили").

В специальном послании Конгрессу по вопросам энергетики от 7 ноября 1973 года президент США Ричард Никсон призывает американцев к экономии. Им предлагают меньше пользоваться автомобилями, а уж если ездить на них, то сберегая горючее, — на меньших скоростях. Авиакомпаниям предписано сократить число рейсов. Правительственным учреждениям приказано экономить электроэнергию и сократить автомобильный парк. Агентство по охране окружающей среды США временно отменяет ограничения на использование загрязняющего атмосферу угля. Были сняты лимиты на импорт нефти и необработанных масел.

Часть заправок в 1970-х годах закрылась, а их помещения использовались впоследствии для других целей.

Под предлогом растущих затрат нефтяные компании стали существенно повышать цены на бензин и дизельное топливо, а также на авиационный керосин. Производители природного газа потребовали от федеральной комиссии по вопросам энергии разрешения на повышение цен на 73 %.

После кризиса, в 1975 году был создан Стратегический нефтяной резерв США.