И бензин, и электричество: представлено новое купе Maserati GranTurismo

Компания Maserati уже показывала прототипы купе GranTurismo второго поколения, а теперь раскрыла почти все подробности о машине.

Последние несколько лет в модельном ряду итальянской марки не было спортивных купе: выпуск Maserati GranTurismo завершился ещё в декабре 2019 года. Однако в начале следующего года компания вновь начнёт предлагать покупателям спорткар — купе GranTurismo второго поколения.

В профиль новая двухдверка похожа на предшественницу, но формы кузова стали мягче. Изображения интерьера пока не опубликованы, хотя известно, что в салоне по-прежнему будет четыре места (задние кресла, естественно, подойдут только для невысоких пассажиров).

Машина спроектирована на новой платформе, изначально предусматривающей и использование двигателей внутреннего сгорания, и создание чисто электрических версий. В конструкции кузова использованы сверхвысокопрочная сталь, алюминий и магниевые сплавы.

Старый Maserati GranTurismo оснащали атмосферными моторами V8, а на новый будут ставить турбодвигатели V6 3.0. Несмотря на потерю двух цилиндров новое купе стало заметно мощнее: даже базовая версия развивает 490 л. с. (у автомобилей первого поколения было максимум 460 лошадей).

Купе Maserati GranTurismo Trofeo получит тот же трёхлитровый мотор, но форсированный до 550 л. с., более жёсткую подвеску и аэродинамический обвес. У всех бензиновых версий — восьмиступенчатый автомат и полный привод, в то время как предыдущий GranTurismo был заднеприводным.

А самой мощной окажется электромобиль Maserati GranTurismo Folgore: у него есть три электромотора, в сумме развивающих 761 л. с., и батарея на 93 кВтч. Запас хода на одной зарядке пока не объявлен, зато время разгона до сотни впечатляет — 2,7 секунды.

Европейские дилеры начнут продажи нового GranTurismo весной 2023 года, цены компания опубликует позднее.

Это уже вторая новая модель марки за последний год: весной итальянцы представили спортивный кроссовер Maserati Grecale.