Как подобрать диски и шины для автомобиля?
Как выбрать шины или литые диски для автомобиля из всего множества предлагаемых в автосервисах вариантов? Существует очень много мнений - это и инструкция от завода-изготовителя, в которой с высокой точностью показаны размеры дисков, шины и колес, и мнение простого соседа по гаражу. «Сколько людей, столько и мнений» - говорит пословица.
Но если разобраться, как специалисты на заводе производят расчет допустимых размеров, то станет понятно, что они проводят высокоточный инженерный расчет, учитывают большое количество факторов - это и усилие с руля, и предполагаемые характеристики комфорта и удобства, и давление на части трансмиссии... Все это, так или иначе, связано с автомобильной кинематикой. К тому же, профессиональные мастера проводят на заводе испытания, ведь руководствоваться только теоретическими выводами невозможно.
И именно поэтому крайне не рекомендуется доверять чьим-либо непрофессиональным мнениям. Ведь каждое, даже самое малое, нарушение инструкции являются губительными и недопустимыми для автомашины, так как есть большой риск нарушить самое главное - управляемость автомобиля. А если она все же будет нарушена, то это вполне может стать губительным не только для машины, но и для людей.
Можно сделать вывод - перед покупкой дисков и шин следует очень внимательно перечитать инструкцию, а также определиться со всевозможными допустимыми вариантами. Есть всего три варианта, на которые необходимо обратить внимание.
1. Максимальный размер дисков и шин, а также низкопрофильная резина. Здесь очень высокая эстетика - ваш автомобиль будет выглядеть гораздо солиднее. Однако есть существенный минус - ущерб как дискам, так и шинам. Ведь очень просто на ухабистой дороге пробить такую резину, да и колесные диски могут значительно пострадать (например, из-за высоких бордюров). Результат единственный - это покупка нового колеса. Причем стоит помнить, что цена увеличивается соответственно размеру колеса. К тому же, может случиться так, что запасное колесо не уместится в положенное место...
2. Минимально допустимые шины и колеса, приемлемые для автомобиля. Здесь есть возможность сэкономить, иногда и увеличить комфорт с помощью установки достаточно высокопрофильных шин (они перестанут задевать за части подвески и арки). Такой вариант будет являться выгодным в том случае, если машина будет эксплуатироваться на дорогах с плохим покрытием. Но здесь есть один нюанс - необходимо проверить, точно ли подойдут эти диски или шины именно к комплектации вашего автомобиля - ведь на некоторых иномарках установлены разные тормозные суппорты, размер которых зависит от двигателя. И может случиться ситуация, когда размера дисков не хватит для того, чтобы поместить суппорты.
3. Последний и наиболее простой вариант - использование такого диаметра шин и колес, чтобы он являлся самым распространенным для данной автомобильной комплектации. Обычно в таком случае не возникает проблем с подбором шин или дисков. К тому же, можно с уверенностью подтвердить, что тормозной путь, управляемость и комфорт автомобиля будут самыми оптимальными.
Продажа дисков и автошин в нашей стране очень широко развита. Но лучше шины и литые диски купить в специальных автосервисах и автомагазинах. Это будет являться гарантией качества и надежности дисков и шин.