Обновленный КАМАЗ получил российский турбодизель и немного изменился внешне
КАМАЗ выпустил обновленный самосвал 6520. К заметным изменениям внешнего вида относятся: - Стальной бампер из нескольких частей для легкой замены в случае небольших столкновений - Светодиодные ходовые огни и указатели поворота - Абсолютно новая передняя панель Кабина также получила ряд практичных обновлений, например, электрические стеклоподъемники вместо ручных. В целом, КАМАЗ проделал большую работу по модернизации этого автомобиля. КАМАЗ-689.510–400: на пять процентов эффективнее Камский автомобильный завод выпустил новый 400-сильный турбодизель Камаз-689.510–400, который на 5% экономичнее предыдущей модели. Этот 8,9-литровый двигатель отечественного производства. Кроме того, перевозчиков порадует улучшение трансмиссии: грузовик поставляется с 9-тонным передним мостом и 16-тонным ведущим мостом (ранее сзади был 13-тонный). Формально допустимая полная масса по-прежнему ограничена 35 тоннами, однако в реальности она может превышать 40. Что еще? — готов к демонстрации с расширенной кабиной и спальным местом — стандартные функции: — разнонаправленный руль — бортовой компьютер — кондиционер — автономный отопитель — теперь доступен в дилерских центрах по всей россии
