Автоэкспертами «ЗР» найдены 5 причин, почему не стоит покупать новую LADA Vesta NG

Журнал «За рулем» выделил несколько основных плюсов и минусов нового флагмана АвтоВАЗа, Lada Vesta NG.

К минусам модели относится ограниченный выбор силовых агрегатов. На данный момент в основном продаются автомобили с 90-сильным восьмиклапанным двигателем, в то время как выпуск машин с 16-клапанным 106-сильным двигателем ограничен.

Кроме того, доступна только пятиступенчатая механическая коробка передач. Также журнал отмечает небольшой набор комплектаций, неотлаженную конструкцию и возможные проблемы, которые иногда возникают, а также использование различных комплектующих.

Однако у модели также имеется несколько плюсов. В частности, заметен прогресс в области шумоизоляции, а также улучшение качества материалов в салоне.

Медиасистема с «планшетом» выглядит привлекательно и хорошо оснащена. Цифровая комбинация приборов также имеет хорошо продуманный функционал. И, конечно же, одним из основных преимуществ является более низкая цена по сравнению с конкурентами.

Цены на Lada Vesta NG в кузове седан начинаются по цене от 1 239 900 рублей и достигают 1 702 900 рублей, в то время как универсал доступен только в комплектации Comfort и стоит 1 329 900 рублей. Также модель предлагается в исполнении Cross, а недавно была добавлена версия Sportline.