История и технические характеристики бронеавтомобиля «Спартак»

Автопарк российской армии насчитывает большое количество моделей различной конфигурации и назначения. Недавно коллекцию пополнили бронеавтомобили «Спартак». Машины спроектированы ООО «Военно-промышленная компания», которой владеет Арзамасский машзавод. Презентация новой модели линейки состоялась в 2023 году. Особенность разработки — высокие технические показатели, доступные комплектующие части и основа для дальнейшей модернизации.

Переход в боевое положение за короткое время и автоматическое управление обеспечивают меткое попадание в цель и защиту экипажа. Бронированная кабина устойчива к ударам осколков и бронебойно-зажигательных пуль, а дно и колеса — к взрыву восьми килограммов тротила. Кабина рассчитана на 5 человек, включая водителя.

Бронеавтомобиль «Спартак» в камуфляжной окраске впервые предстал на всеобщее обозрение на выставке «Армия-2022». Его кузов вмещал девять человек кроме водителя. В следующем году уже в цветах Росгвардии был представлен модифицированный «Спартак» на выставке «Экспотехностраж» с дополнительным пулеметом «Корд». На этом усовершенствования бронеавтомобиля не заканчиваются.

Появлению «Спартака» предшествовала разработка «ВПК-Урал» — многоцелевого автомобиля с индексом АМН-590951. Бронированная машина оказывала поддержку огнем и вмещала десять человек личного состава. После успешных испытаний она поступила на вооружение.

В 2022 году после обновления «ВПК-Урал» получил название «Спартак», сохранив старый индекс. Новая модель получила корпус другой конструкции и дополнительную защиту. Представленный в августе бронеавтомобиль уже в ноябре поступил в зону СВО. Тогда военные корреспонденты сообщали, что в боевых действиях применяется «ВПК-Урал» с повышенной защитой. Технические подробности не фигурировали, как и новое название.

Весной 2023 года на выставке в Санкт-Петербурге бронеавтомобиль вновь представили как «Спартак». Кузов, выкрашенный в синий цвет, означал, что машина предназначена не только для боевых задач, но и для целей Росгвардии. В мае «ВПК-Урал» и «Спартак» показали на парадах ко Дню Победы в крупных городах России.

Новейшая модель, представленная на выставке «Армия-2023» — АМН-59097. Выставочный образец был оснащен 57-миллиметровым орудием с возможностью установки иного вооружения. Бронеавтомобиль «Спартак» отличается от «ВПК-Урал» конструкцией, но унифицирован, как и предшественник. В сборке машины присутствуют детали «Урала», поэтому ее производство не требует высоких финансовых затрат.

Бронеавтомобиль «Спартак» АМН-590951 — двухосная машина с полным приводом. Несущий сварной корпус разделен на мотоотсек и отсек для личного состава. Агрегаты покрыты дополнительным слоем брони. Обтекаемый пассажирский отсек защищен от пуль калибра 14,5 миллиметра благодаря лобовой проекции. Остальные части корпуса неуязвимы перед пулями калибра 12,7 миллиметра.

В двухдверной кабине вместе с водителем располагаются места для трех пассажиров. Кресла расположены по направлению движения в два ряда. Отдельная кормовая дверь ведет внутрь корпуса, где размещаются еще шесть пассажирских мест. Люк ведет на крышу к пулемету. Его турель защищена броней и стеклом.

Вместо пулемета можно установить другое оружие, в том числе дистанционно управляемое. В бортах бронеавтомобиля открываются амбразуры, через которые ведется стрельба изнутри корпуса. Особенность новых машин — узкие светодиодные фары, отсутствие рамы.

Шасси «Спартака» АМН-59097 удлиненное за счет третьей оси. Привод по-прежнему полный. Внутри размещается шесть человек. Часть корпуса отведена под грузовую платформу. Масса увеличилась на 4 тонны, но мощность двигателя не изменилась, поэтому бронеавтомобиль менее маневренный по сравнению с ранней моделью.

На «Спартак» АМН-59097 устанавливается ». Модернизированная установка 9К51М состоит на вооружении с 2013 года. Ее предшественник — «Град» 9К51, а основная платформа — боевая машина 2Б17-1. Пусковая установка «Торнадо-Г» состоит из 40 контейнеров для боеприпасов калибром 122 миллиметра.

Наведение и управление огнем ведется из кабины бронеавтомобиля с помощью автоматизированной системы. Вся информация о направлении и координатах запуска снарядов выводится на монитор. Для работы с РСЗО достаточно двух человек. «Торнадо-Г» на базе бронеавтомобиля «Спартак» заряжается осколочно-фугасными, кассетными и кумулятивными снарядами.

На выставочный образец машины установили артиллерийскую установку АЗП-57. Это 57-миллиметровая зенитная пушка, которая использовалась в советском комплексе С-60, и первое отечественное орудие с дистанционным наведением. Характеристики артустановки:

Появление бронеавтомобиля АМН-590951 ознаменовало новый этап в проектировании и сборке броневиков. Первая и вторая модель «Спартака» обладают следующими преимуществами:

На «Спартак» можно установить любые пулеметные установки и боевые модули. Защита бронеавтомобиля еще повышается, если установить дополнительные бронеэкраны. Машина быстро приводится в боевое положение и меняет дислокацию благодаря колесной базе и полному приводу.

Для управления огнем не требуется многочисленный экипаж. Автоматика повышает прицельность выстрелов и выполняет расчеты с высокой скоростью, поэтому «Спартак» является эффективным оружием огневой поддержки. Удар двадцатью снарядами одновременно не оставляет противнику времени сменить диспозицию и ответить.

Российский оборонпром показывает высокие достижения в области сборки бронемашин в настоящее время. Новые модификации регулярно появляются на выставках. «Военно-промышленная компания» — ведущий производитель броневиков. Ее разработки привлекают внимание особенностями и деталями конструкции, универсальностью в решении боевых задач.

Конкуренцию среди бронированных машин с реактивными системами и артустановками составляют «КАМАЗы» с РСЗО «Тайфун». Но их сборка выходит дороже. «Спартак» технологичнее, хотя по сравнению с «Тайфуном» менее защищен. Кроме того эксплуатируемым бронемашинам не хватает боевых модулей для борьбы с дронами. Больше всего возможностей развиваться в этом направлении есть у «Спартака».