В России могут разрешить тонировать боковые передние стекла авто
64
Депутаты предложили снизить требования к тонировке боковых стекол автомобиля. Такой законопроект внесет к Госдуму, передает «Российская газета».
Согласно действующим, довольно жестким, требованиям, лобовое и два передних боковых стекла должны иметь светопроницаемость в 70%. При этом задние можно полностью закрыть. За нарушение автомобилисту могут выписать штраф в размере 500 рублей или же предписание об устранении причины нарушения в течение суток. Если за сутки тонировка не исчезнет со стекла нарушителя, ему могут уже грозить наказание за неисполнение законного требования сотрудника полиции – от штрафа от 2 до 4 тысяч рублей до обязательных работ от 40 до 120 часов.
Один из авторов законопроекта, глава думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, при этом считает, что у затемнения стекол есть преимущества. Тонировка защищает от прямых солнечных лучей, которые могут мешать водителю, а также снижает температуру в салоне.
«Речь идет не о лобовом стекле, любое затемнение которого действительно ухудшает обзор - только о передних боковых. Причем, с просчитанным нормативом светопропускаемости», - уточнил Нилов.
Законопроект предлагает разрешить водителям тонировать передние боковые стекла авто с учетом того, что их светопропускание составит не менее 50%.
Авторы указывают, что тонировка допускает во множестве стран.
Согласно действующим, довольно жестким, требованиям, лобовое и два передних боковых стекла должны иметь светопроницаемость в 70%. При этом задние можно полностью закрыть. За нарушение автомобилисту могут выписать штраф в размере 500 рублей или же предписание об устранении причины нарушения в течение суток. Если за сутки тонировка не исчезнет со стекла нарушителя, ему могут уже грозить наказание за неисполнение законного требования сотрудника полиции – от штрафа от 2 до 4 тысяч рублей до обязательных работ от 40 до 120 часов.
Один из авторов законопроекта, глава думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, при этом считает, что у затемнения стекол есть преимущества. Тонировка защищает от прямых солнечных лучей, которые могут мешать водителю, а также снижает температуру в салоне.
«Речь идет не о лобовом стекле, любое затемнение которого действительно ухудшает обзор - только о передних боковых. Причем, с просчитанным нормативом светопропускаемости», - уточнил Нилов.
Законопроект предлагает разрешить водителям тонировать передние боковые стекла авто с учетом того, что их светопропускание составит не менее 50%.
Авторы указывают, что тонировка допускает во множестве стран.