Минпромторг вступился за дилеров: как избыток китайских авто губит рынок России

Продавать в минус: отечественные дилеры обвинили Китай в крахе бизнес-модели.

Российские автодилеры обратились в Минпромторг с жалобой на китайские автомобильные бренды, обвинив их в разрушении бизнес-модели рынка. Гендиректор холдинга "Рольф" Светлана Виноградова заявила, что избыток машин из Китая привёл к затовариванию складов и вынуждает продавцов работать "в минус".

По её словам, дилеры вынуждены брать дорогие кредиты для выполнения планов поставок, а затем сбывать автомобили по заниженным ценам, чтобы вернуть заёмные средства. На 1 января 2025 года запас нереализованных авто достиг восьмимесячного объёма, что грозит массовой отрицательной доходностью. 

Экс-президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Олег Мосеев поддержал коллегу: он прогнозирует уход с рынка части китайских брендов и банкротство дилеров. Спрос на автомобили в феврале 2024 года упал на 25% в годовом выражении. 

Виноградова отметила, что в пандемию 2020 года прибыль дилеров была максимальной из-за низких затрат и доступных кредитов, но сейчас ситуация кардинально изменилась. Для решения проблемы создана рабочая группа с участием Минпромторга, однако её цели, по мнению топ-менеджера, противоречат интересам китайских компаний в России, пишет motor.ru.