Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Вагоны-автомобилевозы в составах ПДС
156
1) Сервис проката, по крайней мере в цивилизованном виде, существует - далеко не везде.
2) Стоимость может быть непривлекательной, как и условия.
3) Людям, зачастую, нужно именно своё авто (если, особенно, речь о бездорожниках), а не то корыто, что предложат в прокате или каршеринге (в последнем случае - ещё и с кошмарными ограничениями).
И да, советую ознакомится с маршрутами. Например: СПб-Воркута (или Котлас-Воркута/Лабытнанги). Понятно же - почему. Как и Хабаровск-Новый Ургал.
2) Стоимость может быть непривлекательной, как и условия.
3) Людям, зачастую, нужно именно своё авто (если, особенно, речь о бездорожниках), а не то корыто, что предложат в прокате или каршеринге (в последнем случае - ещё и с кошмарными ограничениями).
И да, советую ознакомится с маршрутами. Например: СПб-Воркута (или Котлас-Воркута/Лабытнанги). Понятно же - почему. Как и Хабаровск-Новый Ургал.