Tesla теряет позиции: спад продаж и снижение капитализации
Мировой рынок электромобилей демонстрирует устойчивый рост. И лишь у главного производителя — Tesla — наблюдается неожиданный спад.
В прошлом году было продано 17 млн электромобилей — каждый пятый купленный в мире автомобиль был электрическим. Крупнейший покупатель электромобилей — Китай: на него приходится 60% всех мировых продаж. За ним следуют Европа с 25% и США с 10%. Ожидается, что к 2035 году доля электрокаров достигнет 70%. Этому способствуют меры государственной поддержки экологичного транспорта и ограничения на въезд в мегаполисы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Конкуренция на этом растущем рынке усиливается. Китайские производители BYD, Nio и XPeng расширяют своё присутствие за рубежом. Европейские компании — BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Stellantis — наращивают инвестиции и выводят на рынок новые модели.
Tesla в Европе до последнего времени пользовалась высокой популярностью и мерами господдержки. Но с тех пор как владелец компании Илон Маск сблизился с Трампом, начал проявлять ультраправые взгляды, публично зиговать и поддерживать европейских радикалов, потребители и инвесторы начали терять к нему интерес.
В прошлом году европейские продажи Tesla упали на 10,4%. Tesla впервые уступила лидерство своему главному конкуренту — китайской компании BYD. А в январе текущего года падение продаж составило уже 45%. Акции Tesla также теряют в цене: капитализация компании снизилась с $1,4 трлн в конце 2024 года до $895 млрд.
В самих США Tesla сохраняет лидерство, занимая половину рынка (49%), но и там продажи снижаются. А конкуренты — General Motors, Ford, Hyundai и Kia — активно расширяют линейку электрических моделей и делают ставку на массового потребителя. Модельный ряд Tesla — только пять моделей.
РМ
The post Tesla теряет позиции: спад продаж и снижение капитализации appeared first on RUSMONITOR.