Эпоха "в булочную на такси" подходит к концу: Эксперты предрекают подорожание сервиса

Прошла эпоха, когда русские "ездили в булочную" на такси, заявил эксперт Максим Кадаков. "Катастрофы, наверное, не случится, такси не умрет, но всем будет сложнее", - отметил он.

Услуги такси в России будут становиться всё дороже. К такому неутишительному выводу пришли эксперты круглого стола на тему: "Закон о локализации автомобилей такси — компромисс или выкручивание рук".

Речь идёт про законопроект, который обяжет такси закупать для пассажирских перевозок машины определенных марок. По мнению экспертов, документ не учитывает изменения, которые произошли в сфере за последние годы.

Это не то такси, что мы помним с советских времен. Фактически вместо таксопарков мы имеем около 2,5 миллионов разрозненных граждан, каждый из которых является самозанятым и выполняет заказы либо по тем или иным агрегаторам, либо от борта,

- объяснил директор по маркетингу таксопарка "Игра", блогер, автор Ютуб канала ПРО TAXI Егор Рябков.

Он указал, что изменения претерпели и сами таксопарки. По сути, они превратились в сервисы по сдаче автомобилей в аренду тем, у кого есть желание подработать, но нет машины.

Благодаря этим изменениям у владельцев машин появилась возможность подработать, а для пассажиров это привело к значительному снижению стоимости поездок. "Такси стало очень дешево по сравнению с советским временем. Наши люди теперь в булочную на такси ездят очень даже запросто", - подчеркнул эксперт.

Что будет делать человек, который лишился возможности эксплуатировать свой автомобиль как такси? Да ничего, скорее всего, просто больше не будет заниматься извозом,

- продолжил мысль Егор Рябков на круглом столе, организованном "Ридусом".

По его оценкам, если закон о локализации автомобилей такси начнёт действовать, то около 60% автомобилей на рынке пассажирских перевозок могут просто исчезнуть. К чему это приведёт, догадаться не сложно.

Мы привыкли по нажатию кнопки вызывать такси, если надо проехать два квартала, и недовольны, когда такси приезжает позже, чем через три минуты. Теперь входим в эру, когда такси будет становиться дорогим. Катастрофы, наверное, не случится, такси не умрет, но всем будет сложнее,

- дал свой прогноз главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: