Глаза на колёсах: как новые «умные» камеры в машинах ГИБДД будут отслеживать нарушителей

Уже совсем скоро привычные патрульные автомобили ГИБДД — «Форды» и «Шкоды» с проблесковыми маячками — перестанут быть просто напоминанием о том, чтобы сбавить скорость и не нарушать.

Они превращаются в полноценные мобильные пункты контроля с новым функционалом. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» началось массовое оснащение служебных машин высокотехнологичными комплексами фиксации нарушений.

По информации из открытых источников, поставки оборудования в регионы уже идут. Эти системы выведут дорожный контроль на новый уровень — в том числе за счёт технологий, которые ранее использовались только в стационарных камерах.

Как работают новые комплексы

Новые устройства, установленные на патрульных машинах, способны распознавать регистрационные номера автомобилей прямо в движении, одновременно проверяя их по базе данных ГИБДД. Система в реальном времени сверяет, не числится ли транспортное средство в угоне и не лишён ли водитель права управления.

Помимо этого, комплекс фиксирует стандартные нарушения: превышение скорости, выезд за стоп-линию, движение по выделенной полосе и стоянку в неположенном месте. Фактически, такие патрули становятся мобильными аналогами стационарных камер, которые способны выявлять правонарушения в любой точке города, перемещаясь вместе с потоком.

Можно ли вычислить водителя без прав

Один из частых вопросов — сможет ли такая система «увидеть» за рулём человека, лишённого прав. На практике это не совсем так. Камера определяет номер автомобиля и проверяет, не числится ли его владелец как лицо, лишённое водительского удостоверения. Но подтвердить, кто именно находится за рулём, техника не может.

Если система выдаёт сигнал, экипаж получает уведомление и может остановить машину. В случае подтверждения факта управления автомобилем водителем без прав — предусмотрен штраф в 30 тысяч рублей, а в отдельных ситуациях — арест до 15 суток или обязательные работы.

Если же владелец автомобиля сознательно передал управление такому человеку, он также получает штраф в том же размере.

Как будет происходить фиксация

Представьте: патруль движется по городу, система автоматически определяет, что рядом едет автомобиль, зарегистрированный на гражданина, лишённого прав. Сотрудники получают уведомление, включают маячки и требуют остановки. Если водитель проигнорирует требование, начинается преследование. Сейчас наказание за невыполнение требования об остановке ужесточено — штраф может достигать 10 тысяч рублей.

Насколько точны технологии

Комплексы разработаны с учётом работы в любых погодных условиях — они защищены от воды, пыли, перепадов температур и функционируют в диапазоне от -40 до +50 градусов. Однако, как признают эксперты, идеальных решений не существует. Сбои возможны: например, из-за помех в GPS-сигнале или ошибок распознавания номера. В этом случае может быть выписан ошибочный штраф. Его можно оспорить, но процесс обжалования может оказаться длительным и трудоёмким.

Что это меняет для водителей

Ранее инспекторы контролировали конкретные участки дорог — перекрёстки, посты ДПС, зоны пешеходных переходов. Теперь же машины с «умными глазами» смогут свободно передвигаться по улицам, охватывая значительно большую территорию. Их невозможно объехать или избежать, свернув во двор.

Патрули будут работать в двух режимах: в автоматическом (нарушения фиксируются и направляются в Центр обработки данных, откуда впоследствии направляется штраф) и в оперативном (инспектор сам видит нарушение и может тут же остановить автомобиль).

В обоих случаях вероятность остаться незамеченным значительно снижается.

К чему стоит быть готовыми

Для законопослушных водителей изменения не должны стать проблемой. Разве что усиливается ощущение постоянного наблюдения. Однако для тех, кто систематически нарушает правила, ездит с недействительными документами или на угнанном авто, новая система создаёт реальные сложности.

Патруль с новым оборудованием — это не просто участник движения, а мобильный контрольный пункт, способный за считанные секунды определить потенциальное нарушение. Даже если водитель ведёт себя корректно рядом со стационарными камерами, встреча с такой машиной может выявить другие факты, нарушающие правила.