Адаптивный круиз — это для комфорта, а не для безопасности. GAC прокомментировала смертельное ДТП с участием флагманского кроссовера GS8
Компания GAC Motor Rus прокомментировала резонансное дорожно-транспортное происшествие с летальным исходом, произошедшее в ноябре 2024 года с участием флагманского кроссовера GS8.
Инцидент произошёл на платной трассе в Нижегородской области. Автомобиль двигался в правой полосе с активированным адаптивным круиз-контролем, водитель не предпринял действий для торможения перед внезапно остановившейся фурой, что привело к столкновению. В результате аварии погиб пассажир машины.
Водитель заявил, что часть вины в произошедшем лежит на системе активных ассистентов. В GAC прокомментировали это происшествие и отметили, что адаптивный круиз-контроль — это опция комфорта, а не функция безопасности. То есть пользуясь адаптивным круиз-контролем, водитель все равно должен следить за дорожной обстановкой и контролировать автомобиль.
«Компания "ГАК Мотор Рус" выражает свои соболезнования пострадавшим в связи с произошедшим ДТП. По теме доли ответственности водителя и системы за …