Чтобы дворники не замёрзли: включаем скрытый «зимний» режим на любой машине - где искать
С приходом зимы каждый водитель сталкивается с одной и той же проблемой: заледеневшие дворники, которые не очищают стекло, а лишь размазывают грязь, и замёрзшие форсунки омывателя. Многие списывают это на суровость русской зимы, но часто причина — в неправильной подготовке и использовании систем очистки. Эксперты утверждают: «зимний режим» для этих систем существует, и активировать его можно практически на любом автомобиле.
Эта подготовка не требует специальных навыков, но значительно повышает безопасность, сохраняя чистый обзор в любую непогоду.
Почему лёд — главный враг чистого стекла
Основная проблема зимой — не снегопад, а образование наледи. Когда дворники примерзают к стеклу, попытка их включить создает колоссальную нагрузку на электромотор и рычажный механизм (трапецию), что может вывести их из строя . Замёрзшая жидкость в бачке омывателя или форсунках не только бесполезна, но и опасна: насос, пытаясь прокачать лёд, может легко сгореть .
Поэтому ключевая задача зимней настройки — не дать воде замёрзнуть в критичных узлах и обеспечить беспрепятственную работу всех механизмов.
«Зимнее» положение дворников: штатная функция и ручные методы
Во многих современных автомобилях действительно существует специальный сервисный режим стеклоочистителей. Его цель — перевести щётки в вертикальное положение, отодвинув их от стекла. Это позволяет легко очистить их от снега и льда, а также предотвращает примерзание резиновых элементов к поверхности .
Как активировать штатный режим? Способ зависит от марки автомобиля. Часто это комбинация действий подрулевым рычагом: например, после выключения двигателя нужно на короткое время нажать рычаг омывателя вверх. В других моделях настройка может быть доступна через меню бортового компьютера. Точный алгоритм стоит уточнить в руководстве по эксплуатации конкретной машины .
Что делать, если такой функции нет? На любой машине с наружными дворниками можно вручную установить их в безопасное положение. После остановки автомобиля аккуратно потяните каждый рычаг дворника вверх и зафиксируйте его в вертикальном состоянии. Важно делать это аккуратно, чтобы не повредить механизм и не поцарапать стекло. Это самый надёжный способ предотвратить примерзание, особенно при ночной парковке на улице .
Настройка форсунок омывателя: от регулировки до подогрева
Зимой страдают не только дворники, но и система омывания. Веерные форсунки, эффективные летом, на морозе часто забиваются кристалликами льда. Решение есть — перевести их в струйный режим. На многих моделях форсунок для этого достаточно тонкой отвёрткой повернуть регулировочный шарик или винт на 180 градусов. Струя под более высоким давлением лучше пробивает начавшую образовываться наледь .
Главное правило — правильная жидкость. Никакая настройка не сработает, если в бачке залита вода или летняя «омывайка». Используйте только качественную незамерзающую жидкость, рассчитанную на температуру как минимум на 10-15 градусов ниже ожидаемого минимума в вашем регионе . Эксперты напоминают: метиловые смеси опасны для здоровья, выбирайте составы на основе изопропилового спирта .
Для суровых зим или частых проблем существуют технологичные решения: форсунки с электроподогревом. Они не дают воде замерзать в самих распылителях. Также в продаже есть автономные подогреватели для бачка омывателя. Это инвестиция в комфорт, которая избавляет от многих хлопот .
Комплексный подход: привычки, которые спасают зимой
Помимо основных настроек, несколько простых привычек сведут проблемы к минимуму.
-
Не включайте дворники насухую. Перед поездкой всегда полностью очищайте стекло ото льда и снега вручную. Включение дворников, когда они примёрзли, — верный путь к поломке мотора и разрыву резиновых элементов .
-
Дайте печке поработать. Перед тем как пользоваться омывателем, включите обдув лобового стекла тёплым воздухом. Это слегка прогреет стекло, и жидкость не будет мгновенно замерзать, превращаясь в мутную плёнку.
-
Проверяйте щетки. Зимой предпочтительнее использовать бескаркасные или зимние щетки в защитных кожухах. Их конструкция меньше забивается снегом и льдом . Регулярно очищайте щетки от налипшего снега, а перед длительной стоянкой на морозе по возможности отводите их от стекла.
-
Не переполняйте бачок. Оставляйте в нём 10-15% свободного места. Это нужно на случай, если жидкость всё же начнёт замерзать и расширяться, чтобы не разорвало пластиковый резервуар .
Важно понимать, что универсальной кнопки «Зима» на панели приборов нет. Под «зимним режимом» понимается совокупность корректных настроек, правильных расходников и адаптированных под мороз привычек водителя. Потратив 15 минут на изучение возможностей своего автомобиля и его подготовку, вы обеспечите себе главное зимой — безупречную видимость и безопасность на каждой поездке.
Читайте также: