Skoda придумала велосипедный звонок без всякой электроники, способный пробиться через активное шумоподавление наушников
Skoda показала необычный концепт велосипедного звонка DuoBell, созданный совместно с Университетом Салфорда. В отличие от умных велозвонков с Bluetooth или AirTag, новинка вообще не использует электронику — вся идея построена на акустике и особенностях работы наушников с активным шумоподавлением.
Главная задача DuoBell — сделать сигнал велосипеда заметнее для пешеходов и других участников движения, которые слушают музыку в наушниках с активным шумоподавлением. По замыслу разработчиков, звонок звучит в диапазоне 750–780 Гц, который, как утверждает Skoda, хуже всего подавляется алгоритмами большинства современных шумоподавляющих систем. Чтобы ANC-система не успевала подстроиться, частота звука слегка и нерегулярно меняется.
Поскольку такой сигнал может быть менее привычным для уха, чем стандартный велосипедный звонок, DuoBell одновременно издает и высокочастотный звук. Именно поэтому устройство и получило название DuoBell — оно сочетает сразу два звуковых сценария.
По данным тестов Skoda, человек в наушниках с активным шумоподавлением должен услышать такой звонок примерно на 5 секунд раньше, чем обычный велосипедный сигнал, а также с расстояния до 22 метров большего, чем в случае с традиционным звонком.
Пока DuoBell — всего лишь концепт. Skoda не собирается выводить DuoBell на рынок, но планирует опубликовать результаты исследования, чтобы другие производители велосипедных аксессуаров могли использовать эти наработки.