Shacman отзывает партию грузовиков из-за нарушений стандартов безопасности: затронуто 2116 машин

Китайские грузовики Shacman попали под масштабный отзыв в России: Росстандарт согласовал программу, в рамках которой будет доработано 2116 самосвалов модели SX3258, включая 1996 ещё не проданных и 120 машин, реализованных ещё в 2022 году.Причиной стали многочисленные нарушения требований к боковым и задним защитным устройствам, которые не обеспечивают безопасность при наезде на легковые автомобили, а также проблемы с шумоизоляцией и креплением глушителей, сообщает пресс-служба Росстандарта.Масштаб проблемыИстория с отзывом грузовиков Shacman SX3258 началась ещё в 2023 году.Поводом послужила жалоба челябинского предприятия «Спецавтострой», которое приобрело самосвал этой модели и в процессе эксплуатации выявило серьёзные недостатки.Владельца особенно насторожили конструктивные особенности заднего противоподкатного и бокового защитного устройств, а также сильный шум в кабине и неразборчивый звук системы ЭРА-ГЛОНАСС.По инициативе владельца машину отправили на независимые испытания на полигон НАМИ.Результаты подтвердили опасения: задний противоподкатный брус деформировался на 482 миллиметра при допустимых 400, а одно из креплений сломалось вовсе. Были выявлены и геометрические несоответствия боковой защиты.В итоге в феврале 2025 года Росстандарт приостановил действие Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на модель SX3258, а Генпрокуратура РФ инициировала внеплановую проверку в отношении официального представителя марки – ООО «Шакман Моторс».Детали отзывной кампанииСогласованная с Росстандартом программа затрагивает в общей сложности 2116 автомобилей.На 1996 машинах, которые ещё не успели поставить на государственный учёт и находятся на складах дилеров, будут устранены нарушения конфигурации боковых защитных устройств и конструкции задней противоподкатной защиты.Специалисты установят отсутствующую боковую накладку на элемент крепежа воздушного фильтра и смонтируют защитные колпачки (заглушки) на выступающие болты его крепления. Кроме того, будет проведена замена замков заднего борта кузова.Более сложные работы предстоят на 120 грузовиках, которые были проданы в период с июня по ноябрь 2022 года и уже находятся в эксплуатации.На этих машинах механикам предстоит провести осмотр и проверку состояния глушителей пневмоаппаратов и вибро-шумоизоляции.Глушитель, если он закреплён неправильно, будет установлен надлежащим образом, а в случае отсутствия или повреждения – заменён на новый.Кроме того, существующее боковое защитное устройство будет демонтировано и заменено на новое, с последующим контролем правильности монтажа.Также будут демонтированы старые болты заднего защитного устройства и установлены новые крепежные болты.Все работы будут проводиться бесплатно для владельцев.Компания «Шакман Моторс» уже начала оповещать клиентов письмами и телефонными звонками.Владельцы также могут самостоятельно проверить, попадает ли их автомобиль под отзыв, по VIN-коду на официальном сайте Росстандарта.