Сечин предложил Путину изменить правила продажи бензина: что ответили эксперты

В центре обсуждения оказались вопросы логистики, биржевых механизмов и обеспечения внутреннего рынка топливом.

Предложения главы "Роснефти" Игоря Сечина по стабилизации ситуации на топливном рынке являются своевременными, однако многие из них, по мнению экспертов, следовало реализовать раньше. Такое мнение высказал эксперт в сфере энергетики Александр Комаров, комментируя в передаче "Итоги дна с Делягиным" инициативы, о которых ранее сообщил "Коммерсантъ".

Ранее стало известно, что Игорь Сечин направил президенту Владимиру Путину пакет предложений, касающихся нормализации ситуации с поставками бензина и дизельного топлива. Среди инициатив — временная приостановка действующих нормативов биржевой торговли, предоставление приоритетного доступа к бирже конечным потребителям, автозаправочным сетям и государственным заказчикам, а также ограничение участия посредников, на долю которых, по данным "Коммерсанта", приходится до 80% закупок топлива.

Комаров поддержал эту идею, отметив, что АЗС не должны конкурировать за топливо с перекупщиками.

"Допуск на биржу, приоритетный допуск на биржу конечных потребителей — это очевидная вещь. Почему АЗС, если они в состоянии закупать продукты сами, должны конкурировать с трейдерами?"

— заявил эксперт.

По его словам, ограничения на продажу топлива в отдельных регионах Сибири могут быть связаны не столько с нехваткой производства, сколько с особенностями логистики.

"Нефтеперерабатывающие заводы в Советском Союзе проектировались так, что находятся рядом с железной дорогой. Скорее всего, топливо с этих заводов сразу уходит по железной дороге в другие регионы"

— пояснил Комаров.

Ранее вице-премьер Александр Новак назвал ситуацию на топливном рынке "непростой, но контролируемой" и сообщил, что правительство рассматривает возможность полного запрета экспорта дизельного топлива. Экспорт бензина в настоящее время уже ограничен до 31 июля.