Горняк22: Один из участков алтайской трассы отремонтируют с помощью инновационных технологий
В Барнауле обсудили современные методы проектирования асфальтобетонных смесей. Использование новейших технологий приведет к улучшению качества дорожного покрытия и к повышению его долговечности.
В заседании научно-технического совета при краевом Минтрансе приняли участие эксперты региональных дорожных организаций, а также Республики Алтай и Новосибирской области.
Участники сравнили варианты проектирования и выпуска асфальтобетонных смесей по трем системам. Речь шла о традиционных способах, а также объемно-функциональном и объемном проектировании. Оценивались эксплуатационные характеристики, погодные условия и интенсивность движения.
Метод объемного проектирования широко используется на федеральных алтайских дорогах, а также для обновления региональной дорожной сети.
По мнению собравшихся, следующим шагом должно стать применение битумных вяжущих с учетом их классификации. Именно этот подход в качестве эксперимента намечено применить на одном из участков на трассе А-321 в 2021 году.