Выходец из Алтайского края возглавил «Горно-Алтайавтодор»
В «Горно-Алтайавтодоре» снова произошла смена руководства. Как сообщает пресс-служба организации в своем аккаунте в Instagram, временное исполнение обязанностей начальника юрлица возложили на Сергея Крауса, до того работавшего главным инженером в «Северо-Восточном ДСУ» в Новоалтайске. Стоит заметить, что его предшественник Виктор Букатов не продержался «у руля» и одного года.
Ранее ведомством на постоянной основе руководил Константин Зорий, которого глава республики Олег Хорохордин в феврале 2021 года переместил на должность министра регионального развития. На его место пришел 31-летний воспитанник алтайского «политеха» Виктор Букатов, который стал врио начальника «Горно-Алтайавтодора». Однако надолго в этом кресле он не задержался. Как теперь сообщает пресс-служба ведомства, новым врио руководителя уже назначили Сергея Крауса, до того работавшего главным инженером в «Северо-Восточном ДСУ» в Новоалтайске. Сергей Краус окончил Сибирскую государственную автомобильно-дорожную академию в Омске по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» и после 23 года трудился в отрасли. Иных подробностей о нем пресс-служба не сообщает.
Любопытно, что ранее «Северо-Восточным ДСУ» в Алтайском крае руководил депутат АКЗС прошлого 7 созыва Сергей Сивец, который попал под уголовное преследование по подозрению в присвоении и растрате при реализации дорожного нацпроекта. В рамках следствия было установлено, что в 2020 году между «Северо-Восточным ДСУ» и аффилированным юридическим лицом был заключен контракт на 47 млн рублей, предусматривающий проведение работ по содержанию автомобильных дорог региона. Деньги государство выделяло в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Следователи полагают, что цена была искусственно завышена обвиняемым примерно на 6 млн рублей. В итоге сотрудники УФСБ России по Алтайскому краю выявили это преступление.
Уже после того, как об уголовном деле Сергея Сивца стало известно прессе, в алтайском реготделении «Единой России» заявили, что тот добровольно вышел из партии. Позже единороссы исключили его и из состава политсовета. По представлению прокурора Сивца уволили и с должности руководителя «Северо-Восточного ДСУ» за грубое нарушение трудовых обязанностей. Он уже возместил причиненный преступлением ущерб в полном объеме. Прокурор утвердил обвинительное заключение по его уголовному делу, возбужденному по ч. 4 ст. 160 УК РФ (присвоение или растрата, то есть хищение чужого имущества, в особо крупном размере). Ожидается, что эти материалы передадут в Центральный районный суд Барнаула.
При этом источники утверждали, что именно Сивец, пытаясь заключить сделку со следствием, мог указать на возможную преступную деятельность теперь уже бывшего министра транспорта Алтайского края Александра Дементьева, которого обвиняют во взяточничестве. Кроме того, предполагается, что Сивец и был посредником при передаче той самой взятки. Взяткодателем в этой истории якобы является ООО «Бриз-Запад», которому покровительствовал глава профильного ведомства при заключении дорожных подрядов. Впрочем, инсайдеры указывали, что по их информации, в заключении сделки со следствием Сивцу отказали, так как он предположительно не смог предоставить полезных для стражей порядка сведений.
По некоторым данным, Сивец может быть аффилирован с упомянутым ООО «Бриз-Запад». Однако эта связь, если она существует, является скрытой. По сведениям ЕГРЮЛ, директор этой фирмы – Андрей Салий. Она зарегистрирована в Новоалтайске, учредителями числятся Марина Андреева, Валерий Кукарцев и Александр Гич. Двое последних связаны с двумя компаниями в Красноярском крае – ООО «Красдорзнак» и ООО «Гранд». Они, в том числе, занимаются ремонтом и обслуживанием дорог в регионе в рамках многочисленных госконтрактов, кроме того, «Красдорзнак» получал заказы и в Алтайском крае.