Чиновники пытаются «выбить» из перевозчика второй автобус на маршрут «Бийск – Малоугренево»
В Бийском районе до сих пор не могут наладить автобусное сообщение между селом Малоугренево и наукоградом. Вместо двух автобусов, как это требуется, на маршруте работает один. Местные власти рассказали «Толку», что ведут претензионную работу с перевозчиком, но пока она не дает результатов. Проблема тянется с осени 2021 года.
В редакцию «Толка» обратились жители села Малоугренево, которое находится в 12 км от Бийска. По их словам, перевозчик - ИП Комарова - регулярно нарушает график движения автобусов и якобы самовольно меняет цену на проезд. Люди не могут своевременно уехать в Бийск на работу, учебу, в больницу и по другим нуждам, а затем вернуться домой.
Замглавы администрации Малоугреневского сельсовета Галина Ососкова подтвердила, что проблемы начались с прошлой осени. По ее словам, маршрут № 103, соединяющий Малоугренево с Бийском, работает с перебоями. По факту вместо двух автобусов курсирует только один. Со слов собеседницы, сам перевозчик ненадлежащую работу объясняет тем, что ему невыгодно обслуживать этот маршрут.
Начальник транспортного отдела администрации Бийского района Егор Боровиков в свою очередь рассказал «Толку», что жалобы от сельчан на ИП Комарова начались после того, как у перевозчика уволился один из водителей. На его замену ушло много времени. После этого якобы появилась новая проблема - закрыли пункты техосмотра в Бийске и Бийском районе. «Сейчас ведем претензионную работу по поводу того, чтобы выпустить второй автобус», - заявил Егор Боровиков.
Касательно изменения цен на проезд он сказал, что при проведении конкурса в январе этого года неверно была подсчитана протяженность маршрута – в реальности она оказалась на 1 км больше, чем по документам, в чем чиновник убедился сам. Между тем вскоре граждан может ждать по-настоящему серьезное повышение: в 2022 году все маршруты между Бийском и другими населенными пунктами Бийского района по решению Конституционного суда признаны межмуниципальными, поэтому перевозчики сами вправе определять стоимость проезда.
Напомним, что теперь курировать маршруты между селами Бийского района и наукоградом должен Минтранс Алтайского края. В конце апреля «Вести-Алтай» со ссылкой на ведомство сообщали, что переходный период займет два-три месяца - за это время на конкурсной основе найдут новых перевозчиков для бийских сел. А пока, согласно позиции Минтранса, администрация района должна как-то договариваться со «старыми», чтобы те возили людей в рамках пока еще действующих муниципальных контрактов.
Ранее жители села Малоугренево заявили «Бийскому рабочему», что задумались об акции на федеральной трассе и обращении к президенту Владимиру Путину, чтобы хоть как-то повлиять на ситуацию с пассажироперевозками.