«Горэлектротранс» продолжит обслуживать востребованные маршруты в Барнауле

Власти Барнаула нашли подрядчика, который будет обслуживать автобусные маршруты № 1 и 10 в 2025 году. Согласно данным с сайта госзакупок, контракты заключили с МУП «Горэлектротранс», который обслуживал данные направления и ранее.

10 марта комитет по дорожному хозяйству и транспорту Барнаула опубликовал два тендера на поиск перевозчиков, которые будут обслуживать автобусные маршруты № 1 и 10 в этом году. Согласно проектам контракта, подрядчик должен обеспечить их большими автобусами, рассчитанными в общей сложности на 111 мест, из которых 25 – сидячие. Отмечается, что ежедневно по маршрутам будут курсировать 32 автобуса. Цена контракта на обслуживание автобуса № 1 составила около 61 млн рублей, а автобуса № 10 – около 58 млн рублей. Срок их исполнения– до 30 ноября 2025 года.

Итоги подвели 20 марта. На участие в тендере заявку подал всего один участник. Победителем стало МУП «Горэлектротранс», который ранее являлся перевозчиком по данным маршрутам. Договоры с ним заключили 31 марта этого года.

Отметим, что около года назад власти Барнаула также заключали контракты с предприятием на обслуживание этих направлений. До конца марта 2025 года за маршруты № 1 и 10 должны были заплатить МУПу 236 млн рублей.

Также напомним, что эти маршруты практически прекратили существовать несколько лет назад из-за банкротства ОАО «БарнаулПассажирТранс» (БПТ), которое их обслуживало. Бенефициаром компании являлся действующий депутат Барнаульской гордумы Валерий Касплер. Фирма пришла в упадок после того, как мэрия прекратила выделять на ее финансирование десятки миллионов рублей субсидий. «Единицу» и «десятку» удалось возродить в прошлом году за счет того, что власти Алтайского края взяли казначейский кредит и закупили 41 автобус для Барнаула на сумму около 700 млн рублей.