Новый мост через Тынду почти готов
В Тынде специалисты заканчивают возведение моста через одноименную реку. Он будет соединять жилую и промышленную зоны города. Автомобилисты смогут пользоваться сооружением уже в ноябре этого года.
Сейчас на переправе ведутся работы по устройству защитного слоя. Этому предшествовала масштабная работа строителей: за 16 месяцев они смонтировали пятипролетный мост через Тынду длиной 166,6 метра.
С южного подхода к сооружению поднята насыпь и значительно расширен действующий перекресток, а также отсыпано земполотно к новому путепроводу через БАМ — часть опор для монтажа балок уже готова.
— Основной акцент сейчас сделан на открытии моста и путепровода, после этого мостостроители смогут приступить к реконструкции действующих, параллельно идущих искусственных сооружений. На 99% разработана выемка глубиной 32 метра, объем которой составил 2 миллиона кубометров грунта, сегодня механизаторы здесь ведут устройство кюветов, — рассказал руководитель проекта «Бамстроймеханизации» Антон Фуртас.
Зимой строителям предстоит выполнить земляные работы от моста через Тынду до перекрестка с улицей Северной объездной, устройство примыканий, монтаж водопропускных труб, отсыпку основания из щебеночной смеси С-5, укрепление кюветов в выемке, сообщает пресс-служба «Бамстроймеханизации».
В мае следующего года начнутся основные работы по устройству асфальтобетонного покрытия на всем протяжении реконструированного участка — с 165 по 172 километр трассы «Лена». А уже осенью 2021 года Тында получит современную 4-х полосную автомобильную магистраль с разделительной полосой из бетонных блоков, новыми светофорными объектами, пешеходными переходами и автобусными остановками.
Фото: oaobsm.ru
Сейчас на переправе ведутся работы по устройству защитного слоя. Этому предшествовала масштабная работа строителей: за 16 месяцев они смонтировали пятипролетный мост через Тынду длиной 166,6 метра.
С южного подхода к сооружению поднята насыпь и значительно расширен действующий перекресток, а также отсыпано земполотно к новому путепроводу через БАМ — часть опор для монтажа балок уже готова.
— Основной акцент сейчас сделан на открытии моста и путепровода, после этого мостостроители смогут приступить к реконструкции действующих, параллельно идущих искусственных сооружений. На 99% разработана выемка глубиной 32 метра, объем которой составил 2 миллиона кубометров грунта, сегодня механизаторы здесь ведут устройство кюветов, — рассказал руководитель проекта «Бамстроймеханизации» Антон Фуртас.
Зимой строителям предстоит выполнить земляные работы от моста через Тынду до перекрестка с улицей Северной объездной, устройство примыканий, монтаж водопропускных труб, отсыпку основания из щебеночной смеси С-5, укрепление кюветов в выемке, сообщает пресс-служба «Бамстроймеханизации».
В мае следующего года начнутся основные работы по устройству асфальтобетонного покрытия на всем протяжении реконструированного участка — с 165 по 172 километр трассы «Лена». А уже осенью 2021 года Тында получит современную 4-х полосную автомобильную магистраль с разделительной полосой из бетонных блоков, новыми светофорными объектами, пешеходными переходами и автобусными остановками.
Фото: oaobsm.ru