Китайская фирма экономит на экспорте благодаря мосту между КНР и Амурской областью
Компания поставляет китайские грузовики, строительную и специализированную технику.
Хэйхэйская импортно-экспортная компания "Фэнтай" экономит до 2000 юаней с каждого экспортируемого в Россию грузовика благодаря автомобильному мосту через Амур, который связывает Китай и Амурскую область. Об этом сообщает сайт BIANG.
"Если сравнивать с отправкой через речной порт [Хэйхэ - ред.], то мы экономим до 2000 юаней с каждого китайского грузовика, который экспортируем, благодаря Бондовому логистическому центру "B". По итогам 2022 года объем импорта компании составит 150 миллионов юаней, а объем экспорта достигнет 300 миллионов. Мы отправляем очень много машин. В день поставляется от 30 до 50 грузовиков", - сообщил менеджер отдела по продажам компании Янь Сяочао.
Компанию из Хэйхэ считают вторым крупнейшим экспортером китайских грузовиков, строительной и спецтехники в Россию после корпорации "Лиюаньда".
К слову, на одной из сессий форума TRANSTEC, который недавно прошел в петербургском Экспофоруме, обсудили работу автомобильного пункта пропуска Каникурган в Амурской области.
"Ежемесячно наблюдается положительная динамика по движению через пункт пропуска. С июня по сентябрь рост был постепенный, а в ноябре после закрытия навигации на благовещенском смешанном пункте пропуска произошел резкий скачок, ноябрь по сравнению к октябрю - практически в два раза", - цитирует начальника таможенного поста Андрей Иванищев издание "Экономика сегодня".
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ