По мосту Благовещенск – Хэйхэ в Китай ввезли первую партию жидкого гелия
100
«Цистерна с гелием прошла все необходимые процедуры, связанные с таможенным досмотром и безопасностью. Импорт гелия позволил расширить список импортируемой продукции через автомобильный пункт пропуска Хэйхэ, в котором уже есть сжиженный природный газ (СПГ). Таким образом, таможня Хэйхэ осуществила дополнительный вклад в импорт энергоносителей из России», – цитирует biang.ru сюжет телеканала.
В этом сюжете также подчеркивается, что автомобильный пункт пропуска Хэйхэ, в принципе, стал первым в провинции Хэйлунцзян, через который в Китай ввезли российский гелий.
Как уточняется, поставщиком гелия является НПЗ в Амурской области.
В начале августа по автомобильному мосту Благовещенск – Хэйхэ в Китай была доставлена первая партия сжиженного газа. В целом же перевозки опасных грузов по новому транспортному переходу были разрешены в конце января этого года.
Добавим также, что на данный момент автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ между Россией и Китаем, который ввели в эксплуатацию в июне прошлого года, работает не на полную мощность. Он пропускает только около 190 грузовиков в сутки, в то время как, по расчетам, через этот участок границы может проезжать более 600 грузовых автомобилей в день.
Однако таких показателей удастся достигнуть только после того, как вместо временного откроется постоянный пункт пропуска Кани-Курган. Ориентировочно это должно произойти к концу текущего года или к началу следующего.
Тогда же одновременно с увеличением числа обслуживаемых грузовых машин по мосту можно будет запустить и пассажирское сообщение.
В этом сюжете также подчеркивается, что автомобильный пункт пропуска Хэйхэ, в принципе, стал первым в провинции Хэйлунцзян, через который в Китай ввезли российский гелий.
Как уточняется, поставщиком гелия является НПЗ в Амурской области.
В начале августа по автомобильному мосту Благовещенск – Хэйхэ в Китай была доставлена первая партия сжиженного газа. В целом же перевозки опасных грузов по новому транспортному переходу были разрешены в конце января этого года.
Добавим также, что на данный момент автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ между Россией и Китаем, который ввели в эксплуатацию в июне прошлого года, работает не на полную мощность. Он пропускает только около 190 грузовиков в сутки, в то время как, по расчетам, через этот участок границы может проезжать более 600 грузовых автомобилей в день.
Однако таких показателей удастся достигнуть только после того, как вместо временного откроется постоянный пункт пропуска Кани-Курган. Ориентировочно это должно произойти к концу текущего года или к началу следующего.
Тогда же одновременно с увеличением числа обслуживаемых грузовых машин по мосту можно будет запустить и пассажирское сообщение.