Олег Имамеев обсудил транспортную реформу с перевозчиками
Мэр Благовещенска Олег Имамеев обсудил проведенную в амурской столице транспортную реформу с представителями перевозчиков. К выездному совещанию, которого глава города провел в автобусе, присоединились также сотрудники муниципальной автоколонны и администрации.
В ходе совещания предприниматели поделились, что в целом отношение к реформе положительное, сообщает мэрия.
«Поначалу я отнесся к идее с недоверием. Москвичи будут обследовать наши маршруты. Сомневался, что они реально вникнуть в нашу систему. А они вникли. Многие выводы, которые они сделали, совпали с моим видением», — отметил предприниматель Сергей Целибеев.
Сам он еще до реформы закупил новые автобусы и забрендировал их. Выстроен был и график движения, чтобы не допускать сбоев в расписании. Сейчас предприниматель обслуживает два маршрута — № 3 и 9. Он также считает также, что введение транспортных карт имеет большой положительный эффект. Работать с «наличкой» неудобно и времязатратно, к тому же оплата проезда картой решает проблему сдачи. Да и для пассажиров выгодно — скидка. Напомним, только за два летних месяца — июнь и июль — горожане воспользовались картами 50 тысяч раз.
Требования к автобусам, которые предъявляются сейчас, отметили перевозчики, также верное решение. Это повышает качество услуги и исключает, например, поломку техники, из-за чего появляются пропуски рейсов. В рамках реформы удалось на 95 процентов заменить автопарк общественного транспорта в целом. Автобусы и у частных перевозчиков, и у автоколонны новые, низкопольные, большой вместимости. Также постоянно проводится мониторинг исполнения перевозчиками утвержденного расписания.
Участники встречи попросили продолжить замену остановочных павильонов и внести в план ремонта участки дорого, по которым движутся автобусы.
«Транспортная реформа коснулась не только горожан, предпринимателям пришлось серьезно вложиться, чтобы соответствовать новым требованиям. Поэтому есть просьба: рассмотреть меры поддержки перевозчиков. Лизинг — мероприятие затратное, компенсация части процентной ставки облегчило бы финансовую нагрузку. Считаю, в целом диалог получился конструктивный. Озвученные предложения обязательно проработаем», — подвел итог выездного совещания Олег Имамеев.
Фото: t.me/imameev
В ходе совещания предприниматели поделились, что в целом отношение к реформе положительное, сообщает мэрия.
«Поначалу я отнесся к идее с недоверием. Москвичи будут обследовать наши маршруты. Сомневался, что они реально вникнуть в нашу систему. А они вникли. Многие выводы, которые они сделали, совпали с моим видением», — отметил предприниматель Сергей Целибеев.
Сам он еще до реформы закупил новые автобусы и забрендировал их. Выстроен был и график движения, чтобы не допускать сбоев в расписании. Сейчас предприниматель обслуживает два маршрута — № 3 и 9. Он также считает также, что введение транспортных карт имеет большой положительный эффект. Работать с «наличкой» неудобно и времязатратно, к тому же оплата проезда картой решает проблему сдачи. Да и для пассажиров выгодно — скидка. Напомним, только за два летних месяца — июнь и июль — горожане воспользовались картами 50 тысяч раз.
Требования к автобусам, которые предъявляются сейчас, отметили перевозчики, также верное решение. Это повышает качество услуги и исключает, например, поломку техники, из-за чего появляются пропуски рейсов. В рамках реформы удалось на 95 процентов заменить автопарк общественного транспорта в целом. Автобусы и у частных перевозчиков, и у автоколонны новые, низкопольные, большой вместимости. Также постоянно проводится мониторинг исполнения перевозчиками утвержденного расписания.
Участники встречи попросили продолжить замену остановочных павильонов и внести в план ремонта участки дорого, по которым движутся автобусы.
«Транспортная реформа коснулась не только горожан, предпринимателям пришлось серьезно вложиться, чтобы соответствовать новым требованиям. Поэтому есть просьба: рассмотреть меры поддержки перевозчиков. Лизинг — мероприятие затратное, компенсация части процентной ставки облегчило бы финансовую нагрузку. Считаю, в целом диалог получился конструктивный. Озвученные предложения обязательно проработаем», — подвел итог выездного совещания Олег Имамеев.
Фото: t.me/imameev