На аэропортовской трассе в Благовещенске начался демонтаж старого асфальта

На аэропортовской трассе в Благовещенске начался демонтаж старого покрытия. Об этом сообщил Минтранс Амурской области. Дорожные работы по реконструкции участка дороги Благовещенск - Бибиково в районе 0-6 километров ведутся по президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни».

Подрядная организация АО «Асфальт» полностью завершила расчистку полосы отвода, а также закончила укладку водопропускных труб.

Теперь дорожные специалисты приступили к демонтажным работам покрытия проезжей части. Одновременно с демонтажем ведется замена непригодного грунта, что необходимо для последующего устройства новой дорожной одежды в два слоя.

«Реконструкция аэропортовской трассы имеет ключевое значение для дорожной сети региона. Особое внимание уделяется безопасности на этом участке дороги: на время работ организован проезд по половине проезжей части с уширением обочины, что позволяет сохранить движение в двух направлениях без серьезных ограничений», - отметил начальник ГКУ «Амурупрадор» Антон Опарин.

Организация дорожного движения осуществляется по половине проезжей части, при этом обочина уширена - это позволяет пропускать транспортные средства в двух направлениях.

«Дорога в аэропорт сегодня уже перегружена. С раннего утра идет плотный поток транспорта по этой трассе. Я вожу продукты в села за аэропортом: в Марково, Михайловку, Сергеевку, Бибиково и Грязнушку - прирост машин заметен даже за последний год», - сказал проезжающий строительный участок водитель Алексей Звягинцев.

На участке 0-го по 6-й километр проезжую часть расширят до четырех полос движения, обеспечат разделение транспортных потоков барьерным ограждением и оборудуют новую систему освещения на всем протяжении. Также проектом предусмотрены две круговые развязки при повороте на Чигири и в районе пересечения с улицей Клубничной. Они позволят создать условия для беспрепятственного проезда перекрестков, снизить заторы и пробки.

Реконструкция аэропортовской трассы проходит в четыре этапа. На участке первого этапа, с 16-го по 17-й километры, проходящем по поселку Аэропорт, основные работы были завершены в 2025 году. Сейчас идет второй этап реконструкции - участка с 0-го по 6-й километр, протяженность объекта ― 6,2 километра. К осени 2027 года этот участок будет введен в эксплуатацию.

Работы на третьем этапе, с 6-го по 11-й километр, запланированы в период с 2027 по 2028 год, однако подрядчик планирует начать работы раньше, уже этой осенью. Четвертый этап - участок с 11-го по 16-й км - будет реконструирован в 2029-2030 годах.

Фото: Минтранс Амурской области