Почему залезть в «пятерку» в Архангельске стало труднее: простая математика

Архангелогородцы продолжают жаловаться на загруженность маршрута №5. Автобусы на данной линии ходили битком и при прошлом перевозчике, но сейчас люди едут просто, как сельди в бочке.
Теперь по будням вместо прежних 312 рейсов должно выполняться 220. Уменьшение рейсов власти пытаются оправдать выходом на линии автобусов большей вместимости. Так, трехдверный «ЛиАЗ» вмещает 114 человек, а «МАЗы» и «ЛИАЗы» - всего 75. Также горадмин указывает, что исполнение рейсов по этому маршруту прошлым перевозчиком составляло 92 процента, у РИКО этот показатель 95 процентов.

Давайте посчитаем, как дело обстоит на самом деле. 312 рейсов * 75 человек = 23400 (прежний перевозчик). 220 рейсов*114 человек=25080 (РИКО). Даже, если не брать в расчет коэффициент исполнения рейсов получается, что «РИКО» может перевезти больше пассажиров. Однако, на деле ситуация выглядит иначе.

Судя по всему, чиновники горадмина приукрашивают коэффициент исполнения рейсов автобусами «РИКО». Так, активисты движения «Здоровый автобус» заявляют, что 14 февраля на маршруте №5 было исполнено лишь 91,82% рейсов.

Фото из группы ВК "Здоровый автобус"