Новый автобус не вписался в работу: в Архангельске тестовый «НефАЗ» попал в ДТП в первый же день
Тестирование нового автобуса НефАЗ, который должен был повысить комфорт перевозок между Архангельском и Новодвинском, началось с аварии. В первый день эксплуатации водитель не рассчитал габариты и столкнулся с другим автобусом. 29.RU рассказали подробности случившегося.
ДТП случилось вчера утром на остановке возле перекрёстка Урицкого - Обводный. Столкнулись автобусы маршрутов № 144 и 110. Компания Автоперевозки, обслуживающая 144-й маршрут, пояснила, что водитель не успел вовремя затормозить.
Автобус попал в ситуацию, где при торможении ему не хватило дистанции. Предприятие проводит проверку, но при этом руководство не снимает из себя никакой ответственности. Я, как директор, считаю, что недостаточно выделил водительскому составу стажировочных часов для ознакомления с новой техникой, - рассказал гендиректор предприятия Николай Карягин.
По его словам, за рулем был опытный водитель, который уже пять лет работает на маршруте и ранее не попадал в ДТП. Однако особенности новой техники сыграли свою роль.
После столкновения лобовое стекло автобуса треснуло, но кузовные детали не пострадали. Тестирование модели продолжится после ремонта и дополнительной стажировки водителей.
Соответственно, как только автобус мы отремонтируем, заменим лобовое стекло, водители повторно пройдут стажировку уже с заездами на остановочный пункт. Мы постараемся учесть все нюансы, печальный опыт - это тоже опыт, - добавил Карягин.
Новый автобус НефАЗ был предоставлен для тестирования в рамках сотрудничества с КАМАЗ, Министерством транспорта Архангельской области и компанией Техинком Питер. Если испытания пройдут успешно, такие автобусы могут стать основными на пригородных маршрутах.
ДТП случилось вчера утром на остановке возле перекрёстка Урицкого - Обводный. Столкнулись автобусы маршрутов № 144 и 110. Компания Автоперевозки, обслуживающая 144-й маршрут, пояснила, что водитель не успел вовремя затормозить.
Автобус попал в ситуацию, где при торможении ему не хватило дистанции. Предприятие проводит проверку, но при этом руководство не снимает из себя никакой ответственности. Я, как директор, считаю, что недостаточно выделил водительскому составу стажировочных часов для ознакомления с новой техникой, - рассказал гендиректор предприятия Николай Карягин.
По его словам, за рулем был опытный водитель, который уже пять лет работает на маршруте и ранее не попадал в ДТП. Однако особенности новой техники сыграли свою роль.
После столкновения лобовое стекло автобуса треснуло, но кузовные детали не пострадали. Тестирование модели продолжится после ремонта и дополнительной стажировки водителей.
Соответственно, как только автобус мы отремонтируем, заменим лобовое стекло, водители повторно пройдут стажировку уже с заездами на остановочный пункт. Мы постараемся учесть все нюансы, печальный опыт - это тоже опыт, - добавил Карягин.
Новый автобус НефАЗ был предоставлен для тестирования в рамках сотрудничества с КАМАЗ, Министерством транспорта Архангельской области и компанией Техинком Питер. Если испытания пройдут успешно, такие автобусы могут стать основными на пригородных маршрутах.