Как себя чувствуют в Астрахани синие московские автобусы
Два года спустя
В начале 2020 года в Астрахань прибыла партия новеньких (мы проверяли по VIN — действительно новых) автобусов из Москвы. Пятьдесят штук ЛиАЗов-429260, никогда не работавших в столице, передали нашему региону в подарок (как и ряду других). Затем началась череда процедур передачи документов (Москва — Астраханская область — город Астрахань) и конкурс среди частных перевозчиков на право взять эти автобусы в аренду. Поскольку муниципальные транспортные предприятия на тот момент уже не работали.
Конкурс выиграла компания «АвтоМиг», которая уже в июне вывела ЛиАЗы на маршруты — №19 (Янго-Аул — ТЦ «Маяк»), №25 (Кубанская — Жилая) и №31 (Кубанская — СМП-726). С тех пор они там и ездят по нерегулируемым тарифам (их устанавливает сам перевозчик). Планов по поводу автобусов была масса, и астраханские урбанисты из сообщества «Не могу!» решили проверить, как дела с ними сейчас. И вот что обнаружили.
1) Кондиционер работает не во всех автобусах. Часто можно наблюдать просто открытые форточки в 30+ градусную жару. Говорят, что так экономят на топливе. О комфорте пассажиров не задумываются.
2) Валидаторов, как и безналичной оплаты нет. Хотя обещали еще в 2019 году.
3) ГЛОНАСС-отслеживание для горожан так и не внедрено. На известных сервисах по отслеживанию транспорта пустота.
4) Информационные экраны / табло с часами и температурой до сих пор не настроены (хотя попытки были).
5) Информаторы, озвучивающие остановки не работают.
6) На некоторых автобусах наружные маршрутные табло не работают. На замену приходит картонка, которую подпирает пластиковая бутылка. (последнее фото).
7) Wi-Fi. Иногда можно поймать московскую сеть MT_FREE без интернета.Из плюсов:
— Проверены USB зарядки в нескольких автобусах. Функционируют.
Вместо электронного табло — картонка, которая держится на пустой бутылке
Вывод урбанисты делают предсказуемый: даже в мелочах, даже то последнее, что можно назвать городским транспортом, и то находится на отметке «Стабильно плохо». И после такого неудивительно, что Астрахань в рейтинге общественного транспорта уже второй раз подряд занимает последнее место среди российских городов.
Астрахань опять последняя в рейтинге качества общественного транспорта