Астраханский студент изобрёл способ, как повысить качество российских дорог
106
Студент 3-го курса Института градостроительства Астраханского государственного технического университета Гумар Патеев работает над прибором для определения качественных характеристик асфальта экспресс-методом. Разработка сейчас на стадии проектирования, сообщает пресс-служба вуза.
Инновационный аппаратный комплекс улучшит качество асфальтобетонной смеси и во многом упростит дорожно-строительные работы при укладке дорожного покрытия. Свой проект молодой человек представил в финале конкурсной программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям в прошлом году и получил положительные отзывы жюри.
Методика проверки асфальта, которую применяют сегодня, требует достаточно много времени — от трех дней до двух недель. Сначала специалисты берут пробу покрытия (бурят керны), доставляют их в лабораторию, расплавляют, ждут застывания форм, а затем испытывают образцы на прессе. С новым прибором проверить качество дорожного покрытия можно за пару дней на строительной площадке.
«Если прибор покажет несоответствие требуемым характеристикам, можно оперативно скорректировать рабочую рецептуру асфальтобетонной смеси и внести изменения в технологическую карту её укладки, а также усилить контроль за выполнением технологических операций», — рассказывает автор проекта.
Работать над установкой молодому учёному помогает директор научно-исследовательского центра «Инновационные технологии в строительстве» Алсу Бикмухаметова. В планах Гумара — успешная реализация идеи и выход на рынок.
Инновационный аппаратный комплекс улучшит качество асфальтобетонной смеси и во многом упростит дорожно-строительные работы при укладке дорожного покрытия. Свой проект молодой человек представил в финале конкурсной программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям в прошлом году и получил положительные отзывы жюри.
Методика проверки асфальта, которую применяют сегодня, требует достаточно много времени — от трех дней до двух недель. Сначала специалисты берут пробу покрытия (бурят керны), доставляют их в лабораторию, расплавляют, ждут застывания форм, а затем испытывают образцы на прессе. С новым прибором проверить качество дорожного покрытия можно за пару дней на строительной площадке.
«Если прибор покажет несоответствие требуемым характеристикам, можно оперативно скорректировать рабочую рецептуру асфальтобетонной смеси и внести изменения в технологическую карту её укладки, а также усилить контроль за выполнением технологических операций», — рассказывает автор проекта.
Работать над установкой молодому учёному помогает директор научно-исследовательского центра «Инновационные технологии в строительстве» Алсу Бикмухаметова. В планах Гумара — успешная реализация идеи и выход на рынок.