Астраханские водители «Волгабасов» поделились мнением о выделенных полосах

В Астрахани продолжается эксперимент с выделенными полосами для общественного транспорта. Их тестируют с 10 июля. Эксперимент рассчитан на один месяц. На магистральных маршрутах работают 94 «Волгабаса». Ежедневно в будний день они выполняют более 700 рейсов. За это время автобусы перевезли на 12,5 тысячи больше пассажиров, чем до появления «выделенок» за аналогичный период в июне. 

Как рассказал водитель автобуса М5 Владимир Соловьев, за свою рабочую смену он совершает восемь рейсов от ул. Латышева до ТЦ «Добрострой». По его словам, выделенные полосы помогли стабилизировать расписание транспорта. Стало меньше заторов, и автобусы вовремя выходят на линии. Однако, водитель отметил, есть и проблемные участки, где припаркованные машины мешают проезду. Например, у ТЦ «Сити» по ул. Савушкина.  

«Водители часто нарушают правила дорожного движения. Могут не пропускать или подрезать, парковаться на выделенных полосах. Из-за этого бывают проблемы, в том числе и ДТП», – рассказал Владимир Соловьев.  

Выделенные полосы ввели временно по четырем маршрутам:

– Савушкина - от ул. Латышева до ул. Академика Королева; 
– Свердлова - от ул. Победы до ул. Адмиралтейская с организацией одностороннего движения в сторону ул. Адмиралтейская; 
– Адмиралтейская - от ул. Анри Барбюса до ул. Набережная Приволжского затона;  
– Соликамская - от ул. Березовая до ул. Староверова. 

Транспортный эксперимент завершится 10 августа. По его итогам будет ясно, какими инструментами нужно пользоваться для улучшения работы общественного транспорта.