Радий Хабиров проинспектировал ход реконструкции автодороги Бирск – Тастуба – Сатка
Сегодня Глава Башкортостана Радий Хабиров с рабочей поездкой посетил Караидельский район, где ознакомился с ходом реконструкции автомобильной дороги Бирск – Тастуба – Сатка. Там же он провел выездное совещание, посвященное строительству этой важной транспортной артерии.
Общая протяженность трассы составляет 71 км. Работы проводятся в несколько этапов. В прошлом был введен в эксплуатацию мост через реку Уфу и 10 км дороги. Стоимость возведения мостового сооружения обошлась в 4 млрд рублей, стройка финансировалась из республиканского бюджета. Открытие моста жители Караидельского района ждали 300 лет, после того, как в царские времена здесь был построен Екатерининский тракт.
Генеральный директор АО «Башкиравтодор» Андрей Пролипото на рабочем совещании рассказал, что работы по строительству первого и второго этапа автодороги были начаты в 2017 году.
«Стоимость работ оценивается в 2,8 млрд рублей. На сегодняшний день работа развернута на всех 40 км автодороги», - сказал гендиректор «Башкиравтодора». Учитывая особенности рельефа, дорожникам, кроме самой трассы, нужно построить шесть арочных мостов и мост через реку Большая Бердяшка, на дороге появятся шесть автобусных остановок. Автодорожники на 100 процентов завершили обустройство объездных дорог и рубки леса, ведется устройство земляного полотна, ставятся опоры моста. На строительстве дороги задействовано 80 единиц техники. Это автосамосвалы, экскаваторы, автодорожные катки, бульдозеры и автогрейдеры.
Радий Хабиров отметил, что это один из крупнейших региональных проектов, направленных на развитие экономики северо-востока. По окончании строительства этот регион республики свяжется с центральными районами, получит выход на федеральные трассы М5 и М7, на железнодорожную станцию «Янаул» и речные порты Бирска и Дюртюлей.
[quote]«Появляется новая дорога. Пока у коллег небольшие проблемы со сроками. По объемам, которые дорожники должны были сделать в этом году, они не очень успевают. Поэтому мы приехали сюда и провели совещание, чтобы разобраться в причинах. Но к 2022 году, как мы и обещали нашим жителям, эту дорогу сдадим, все для этого есть. Дорога строится за счет средств федерального бюджета, мы бы ее сами не потянули. Нужно вовремя все делать, и тогда на нас будут смотреть как на людей основательных, которые реализуют свои обещания. Были определенные переживания, но подчеркиваю, что в 2022 году мы эту дорогу откроем», - подытожил Радий Хабиров.[/quote]
Общая протяженность трассы составляет 71 км. Работы проводятся в несколько этапов. В прошлом был введен в эксплуатацию мост через реку Уфу и 10 км дороги. Стоимость возведения мостового сооружения обошлась в 4 млрд рублей, стройка финансировалась из республиканского бюджета. Открытие моста жители Караидельского района ждали 300 лет, после того, как в царские времена здесь был построен Екатерининский тракт.
Генеральный директор АО «Башкиравтодор» Андрей Пролипото на рабочем совещании рассказал, что работы по строительству первого и второго этапа автодороги были начаты в 2017 году.
«Стоимость работ оценивается в 2,8 млрд рублей. На сегодняшний день работа развернута на всех 40 км автодороги», - сказал гендиректор «Башкиравтодора». Учитывая особенности рельефа, дорожникам, кроме самой трассы, нужно построить шесть арочных мостов и мост через реку Большая Бердяшка, на дороге появятся шесть автобусных остановок. Автодорожники на 100 процентов завершили обустройство объездных дорог и рубки леса, ведется устройство земляного полотна, ставятся опоры моста. На строительстве дороги задействовано 80 единиц техники. Это автосамосвалы, экскаваторы, автодорожные катки, бульдозеры и автогрейдеры.
Радий Хабиров отметил, что это один из крупнейших региональных проектов, направленных на развитие экономики северо-востока. По окончании строительства этот регион республики свяжется с центральными районами, получит выход на федеральные трассы М5 и М7, на железнодорожную станцию «Янаул» и речные порты Бирска и Дюртюлей.
[quote]«Появляется новая дорога. Пока у коллег небольшие проблемы со сроками. По объемам, которые дорожники должны были сделать в этом году, они не очень успевают. Поэтому мы приехали сюда и провели совещание, чтобы разобраться в причинах. Но к 2022 году, как мы и обещали нашим жителям, эту дорогу сдадим, все для этого есть. Дорога строится за счет средств федерального бюджета, мы бы ее сами не потянули. Нужно вовремя все делать, и тогда на нас будут смотреть как на людей основательных, которые реализуют свои обещания. Были определенные переживания, но подчеркиваю, что в 2022 году мы эту дорогу откроем», - подытожил Радий Хабиров.[/quote]