Концерн "КамАЗ" вложит миллиарды рублей в развитие дочерних предприятий в Туймазах и Нефтекамске
207
В Доме Республики обсудили вопросы развития дочерних предприятий ПАО "КамАЗ" в Башкортостане. Радий Хабиров встретился с генеральным директором автомобильного концерна Сергеем Когогиным. Напомним, "дочки" предприятия расположены в Нефтекамске и Туймазах, передает ГТРК "Башкортостан".
На встрече говорилось об увеличении объёмов и ассортимента выпускаемой продукции, реализации инвестиционных проектов, в том числе по производству самосвалов, троллейбусов, прицепной техники. Во встрече также приняли участие генеральный директор ПАО "НЕФАЗ" Владимир Курганов и гендиректор ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов" Сергей Кленько.
"Для нашей республики "КАМАЗ" – давний стратегический партнёр. В Башкортостане работают два предприятия, входящие в контур автоконцерна. Заводы в Нефтекамске и Туймазах являются флагманами нашего машиностроения. 2020 год они завершили с хорошими результатами, несмотря на пандемию коронавируса. Для дальнейшего развития важно обсудить наши задачи на перспективу. Республика готова оказывать производствам всю необходимую поддержку", – отметил Радий Хабиров.
Генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин сообщил, что в инвестиционную программу республиканских заводов вошли перспективные проекты, которые позволят в несколько раз увеличить объёмы выпускаемой техники и расширить её ассортимент в соответствии с потребностями российского рынка.
"Башкирские предприятия занимают важное место в структуре концерна. Наши совместные решения и содействие развитию производств позволят вывести эти заводы на лидирующие позиции в своих сегментах. Цель предлагаемых инвестпроектов – создать самые современные комплексы, где будут соблюдать все стандарты качества и выпускать конкурентоспособную технику", – рассказал Сергей Когогин.
Как сообщил гендиректор "НЕФАЗа" Владимир Курганов, на автозаводе запустили модернизацию автобусного производства. Это позволило увеличить выпуск машин с 4 до 9 автобусов в сутки. В планах – довести годовой объём выпуска до 3 тысяч единиц в год. Суммарный объём инвестиций в проект составит 4 млрд рублей.
В 2020 году при участии ПАО "КАМАЗ" заводчане разработали новые модели низкопольных городских автобусов, работающих на газомоторном топливе. В 2021 году они также начнут испытания троллейбуса. Ещё один проект – развитие производства самосвалов тяжёлого класса грузоподъёмностью 30-60 тонн.
Руководство завода совместно с ПАО "КАМАЗ" прорабатывает вопрос по переводу из Нефтекамска производства прицепной и ёмкостной техники для увеличения выпуска автобусов "НЕФАЗ". Предварительный объём инвестиционного проекта – около 2 млрд рублей. Организовать производство планируют за счёт дозагрузки существующего оборудования и создания новых специализированных участков сборки, сварки и окраски.
Для кадрового обеспечения новых проектов необходимо развитие профессионального образования по подготовке маляров, слесарей, штамповщиков, электромонтажников и других специалистов. Глава Башкортостана поручил Минпромэнерго совместно с Минобрнауки региона изучить кадровый потенциал в западной части республики, а также представить предложения по обучению квалифицированных специалистов.
На встрече говорилось об увеличении объёмов и ассортимента выпускаемой продукции, реализации инвестиционных проектов, в том числе по производству самосвалов, троллейбусов, прицепной техники. Во встрече также приняли участие генеральный директор ПАО "НЕФАЗ" Владимир Курганов и гендиректор ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов" Сергей Кленько.
"Для нашей республики "КАМАЗ" – давний стратегический партнёр. В Башкортостане работают два предприятия, входящие в контур автоконцерна. Заводы в Нефтекамске и Туймазах являются флагманами нашего машиностроения. 2020 год они завершили с хорошими результатами, несмотря на пандемию коронавируса. Для дальнейшего развития важно обсудить наши задачи на перспективу. Республика готова оказывать производствам всю необходимую поддержку", – отметил Радий Хабиров.
Генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин сообщил, что в инвестиционную программу республиканских заводов вошли перспективные проекты, которые позволят в несколько раз увеличить объёмы выпускаемой техники и расширить её ассортимент в соответствии с потребностями российского рынка.
"Башкирские предприятия занимают важное место в структуре концерна. Наши совместные решения и содействие развитию производств позволят вывести эти заводы на лидирующие позиции в своих сегментах. Цель предлагаемых инвестпроектов – создать самые современные комплексы, где будут соблюдать все стандарты качества и выпускать конкурентоспособную технику", – рассказал Сергей Когогин.
Как сообщил гендиректор "НЕФАЗа" Владимир Курганов, на автозаводе запустили модернизацию автобусного производства. Это позволило увеличить выпуск машин с 4 до 9 автобусов в сутки. В планах – довести годовой объём выпуска до 3 тысяч единиц в год. Суммарный объём инвестиций в проект составит 4 млрд рублей.
В 2020 году при участии ПАО "КАМАЗ" заводчане разработали новые модели низкопольных городских автобусов, работающих на газомоторном топливе. В 2021 году они также начнут испытания троллейбуса. Ещё один проект – развитие производства самосвалов тяжёлого класса грузоподъёмностью 30-60 тонн.
Руководство завода совместно с ПАО "КАМАЗ" прорабатывает вопрос по переводу из Нефтекамска производства прицепной и ёмкостной техники для увеличения выпуска автобусов "НЕФАЗ". Предварительный объём инвестиционного проекта – около 2 млрд рублей. Организовать производство планируют за счёт дозагрузки существующего оборудования и создания новых специализированных участков сборки, сварки и окраски.
Для кадрового обеспечения новых проектов необходимо развитие профессионального образования по подготовке маляров, слесарей, штамповщиков, электромонтажников и других специалистов. Глава Башкортостана поручил Минпромэнерго совместно с Минобрнауки региона изучить кадровый потенциал в западной части республики, а также представить предложения по обучению квалифицированных специалистов.