Сергей Когогин: «Заводы в Нефтекамске и Туймазах занимают важное место в структуре концерна «КамАЗ»
142
Стороны обсудили вопросы развития дочерних предприятий автомобильного концерна, расположенных в Нефтекамске и Туймазах. Во встрече также приняли участие генеральный директор ПАО «НефАЗ» Владимир Курганов и гендиректор ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» Сергей Кленько.
Радий Хабиров рассказал, что, несмотря на пандемию коронавируса, заводы в Нефтекамске и Туймазах 2020 год завершили с хорошими результатами. Он отметил, что республика готова оказывать производствам всю необходимую поддержку.
Генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин сообщил, что в инвестиционную программу республиканских заводов вошли перспективные проекты, которые позволят в несколько раз увеличить объёмы выпускаемой техники и расширить её ассортимент в соответствии с потребностями российского рынка.
«Башкирские предприятия занимают важное место в структуре концерна. Наши совместные решения и содействие развитию производств позволят вывести эти заводы на лидирующие позиции в своих сегментах, – сказал Сергей Когогин. – Цель предлагаемых инвестпроектов – создать самые современные комплексы, где будут соблюдать все стандарты качества и выпускать конкурентоспособную технику».
Гендиректор «НефАЗа» Владимир Курганов рассказал, что на автозаводе запустили модернизацию автобусного производства. Это позволило увеличить выпуск машин с четырёх до девяти автобусов в сутки. В планах – довести годовой объём выпуска до 3 тысяч единиц в год. Суммарный объём инвестиций в проект составит 4 млрд рублей.
В 2020 году при участии ПАО «КамАЗ» заводчане также разработали новые модели низкопольных городских автобусов, работающих на газомоторном топливе. В 2021 году они также начнут испытания троллейбуса. Ещё один проект – развитие производства самосвалов тяжёлого класса грузоподъёмностью 30-60 тонн.
А Туймазинский завод автобетоновозов специализируется на изготовлении бетоносмесителей и автобетононасосов. Возможности производства также позволяют выпускать различную спецтехнику для жилищно-коммунального хозяйства.
Руководство завода совместно с ПАО «КАМАЗ» прорабатывает вопрос по переводу из Нефтекамска производства прицепной и ёмкостной техники для увеличения выпуска автобусов «НЕФАЗ». Предварительный объём инвестиционного проекта – около 2 млрд рублей. Организовать производство планируют за счёт дозагрузки существующего оборудования и создания новых специализированных участков сборки, сварки и окраски.
Для кадрового обеспечения новых проектов необходимо развитие профессионального образования по подготовке маляров, слесарей, штамповщиков, электромонтажников и других специалистов.
Глава Башкортостана Радий Хабиров поручил Минпромэнерго совместно с Минобрнауки региона изучить кадровый потенциал в западной части республики, а также представить предложения по обучению квалифицированных специалистов.
По информации пресс-службы Главы РБ подготовила Рамсита Газизова
Радий Хабиров рассказал, что, несмотря на пандемию коронавируса, заводы в Нефтекамске и Туймазах 2020 год завершили с хорошими результатами. Он отметил, что республика готова оказывать производствам всю необходимую поддержку.
Генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин сообщил, что в инвестиционную программу республиканских заводов вошли перспективные проекты, которые позволят в несколько раз увеличить объёмы выпускаемой техники и расширить её ассортимент в соответствии с потребностями российского рынка.
«Башкирские предприятия занимают важное место в структуре концерна. Наши совместные решения и содействие развитию производств позволят вывести эти заводы на лидирующие позиции в своих сегментах, – сказал Сергей Когогин. – Цель предлагаемых инвестпроектов – создать самые современные комплексы, где будут соблюдать все стандарты качества и выпускать конкурентоспособную технику».
Гендиректор «НефАЗа» Владимир Курганов рассказал, что на автозаводе запустили модернизацию автобусного производства. Это позволило увеличить выпуск машин с четырёх до девяти автобусов в сутки. В планах – довести годовой объём выпуска до 3 тысяч единиц в год. Суммарный объём инвестиций в проект составит 4 млрд рублей.
В 2020 году при участии ПАО «КамАЗ» заводчане также разработали новые модели низкопольных городских автобусов, работающих на газомоторном топливе. В 2021 году они также начнут испытания троллейбуса. Ещё один проект – развитие производства самосвалов тяжёлого класса грузоподъёмностью 30-60 тонн.
А Туймазинский завод автобетоновозов специализируется на изготовлении бетоносмесителей и автобетононасосов. Возможности производства также позволяют выпускать различную спецтехнику для жилищно-коммунального хозяйства.
Руководство завода совместно с ПАО «КАМАЗ» прорабатывает вопрос по переводу из Нефтекамска производства прицепной и ёмкостной техники для увеличения выпуска автобусов «НЕФАЗ». Предварительный объём инвестиционного проекта – около 2 млрд рублей. Организовать производство планируют за счёт дозагрузки существующего оборудования и создания новых специализированных участков сборки, сварки и окраски.
Для кадрового обеспечения новых проектов необходимо развитие профессионального образования по подготовке маляров, слесарей, штамповщиков, электромонтажников и других специалистов.
Глава Башкортостана Радий Хабиров поручил Минпромэнерго совместно с Минобрнауки региона изучить кадровый потенциал в западной части республики, а также представить предложения по обучению квалифицированных специалистов.
По информации пресс-службы Главы РБ подготовила Рамсита Газизова