Новая трасса от Краснодара до Уфы займет у водителей 18 часов
В конце 2023 года компания «Автодор» планирует начать строительство Юго-Восточной хорды, которая свяжет регионы Урала и Краснодара. По словам председателя правления компании Вячеслава Петушенко в интервью газете «Ведомости», к этому времени техника освободится для производства земляных работ со стройки трассы М12 и ее направят на новый проект.
Ожидается, что итоговое время движения от Уфы до Краснодара составит 18 часов, протяженность хордовой автотрассы будет 1,6 тыс. км. Дорога пройдет по территории Краснодарского края, Ростовской, Волгоградской, Саратовской, Астраханской, Самарской областей, Татарстана и Башкирии.
На трассе будет по четыре-шесть полос в каждом направлении, предварительная протяженность платных участков составит до 500 км. Проектом предусмотрено поэтапное строительство и реконструкция более 20 участков. Первый этап включает обходы Саратова, Сызрани, Тольятти, Волгограда, Астрахани, юго-западный обход Краснодара, часть дороги от М4 «Дон» до обхода Волгограда и отдельные участки реконструкции.
Для финансирования проекта рассматривается вариант, действующий при строительстве М12. Это может быть механизм концессии, либо из бюджета оплатят только 60%, а остальное «Автодор» будет привлекать с рынка через облигационные займы. Согласно аналитическому исследованию «ВТБ Капитала», стоимость проекта может составить 1,3 трлн рублей.
«Краснодарские известия» писали, что «Автодор» планирует начать строительство нового маршрута от Екатеринбурга до Краснодара.