На первый этап башкирского участка трассы М-12 потратят до 47 млрд рублей
Строительная компания «Автодор» (дочернее общество госкомпании «Автодор») ищет субподрядчика для строительства 50 км дороги Дюртюли – Ачит, которая станет частью трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург. Первый этап включает участок с 90 км по 140 км. Начальная стоимость контракта составляет 46,9 млрд рублей.
В проекте договора отмечается, что цена может быть увеличена, если объем работ или затраты исполнителя увеличатся, но не более чем на 10%. При их уменьшении цена снижается пропорционально. Проект финансируется за счет субсидии из федерального бюджета.
В стоимость входит проведение экологического мониторинга, расходы на услуги мониторинга биологических ресурсов, на утилизацию и размещение отходов, на очистку территории и прилегающей 5 метровой зоны от строительного мусора, выплаты компенсации водным биологическим ресурсам, собственникам земельных участков, которые придется временно занять, и прочее. Срок действия контракта заказнчивается 30 июня 2025 года.
Госкомпания «Автодор» получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ на проект трассы на территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. Между тем возведение 140 км трассы, которые пройдут по Дюртюлинскому, Бураевскому и Татышлинскому районам Башкирии, на тот момент уже началось. Договор на подготовительные работы для строительства участка дороги Дюртюли – Ачит достался за 676,9 млн рублей ООО «Волгадорстрой» из Казани, стратегическим партнером которого является московская «Дорожно-строительная компания «Автобан». Вице-премьер РФ, глава наблюдательного совета госкомпании «Автодор» Марат Хуснуллин обещал закончить возведение участка в 2024 году.
Напомним, в сентябре прошлого года в Башкирии приступили к строительству дублирующего участка трассы М-7 «Волга» протяженностью 65,08 км, который пойдет в обход сел Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново и войдет в состав скоростного маршрута М-12. Контракт на строительство участка за 57,2 млрд рублей получила московская фирма «Дорожно-строительная компания «Автобан».
Фото: ГК «Автодор»