На строительство 62 км трассы М-12 в Башкирии выделили 50 млрд рублей

Строительная компания «Автодор» (дочернее общество госкомпании «Автодор») ищет субподрядчика для строительства двух участков дороги Дюртюли – Ачит, которая станет частью трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург. Общая начальная цена двух контрактов оставляет 50,43 млрд рублей.

За строительство дороги с 0 по 37 км заказчик готов заплатить 34,23 млрд рублей, с 65 км по 90 км – 16,2 млрд. Проект финансируется за счет субсидии из федерального бюджета.

В стоимость входит проведение экологического мониторинга, расходы на услуги мониторинга биологических ресурсов, на утилизацию и размещение отходов, на очистку территории и прилегающей 5 метровой зоны от строительного мусора, выплаты компенсации водным биологическим ресурсам, собственникам земельных участков, которые придется временно занять, и прочее. Работы планируют закончить к концу октября 2025 года.

Напомним, на участок дороги Дюртюли – Ачит с 90 км по 140 км выделили 46,9 млрд рублей. Госкомпания «Автодор» получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ на проект трассы на территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. Между тем возведение 140 км трассы, которые пройдут по Дюртюлинскому, Бураевскому и Татышлинскому районам Башкирии, на тот момент уже началось. Договор на подготовительные работы для строительства участка дороги Дюртюли – Ачит достался за 676,9 млн рублей ООО «Волгадорстрой» из Казани, стратегическим партнером которого является московская «Дорожно-строительная компания «Автобан». Вице-премьер РФ, глава наблюдательного совета госкомпании «Автодор» Марат Хуснуллин обещал закончить возведение участка в 2024 году.

Фото: пресс-служба правительства РФ