Минтранс Башкортостана провалился в ямы и получил разнос от Хабирова

«Я сегодня разнесу вас, готовьтесь». Глава Башкортостана Радий Хабиров остался недоволен низкими темпами ямочного ремонта в регионе. Межмуниципальные и федеральные дороги, городские улицы и дворы растаяли в 2022 году намного раньше среднемноголетних сроков, и на них обнажились десятки тысяч дефектов. Но власти пока не просто не заделали большинство из них, но даже и не начали их инспектировать и замечать. 25 из 27 асфальтобетонных заводов «Башкиравтодора», которые обычно запускаются в начале апреля, не работают до сих пор – соответственно, заделывать ямы на дорогах просто нечем. Руководитель региона еще неделю назад давал поручение вице-премьеру Алану Марзаеву активизировать ямочный ремонт, но тот сетовал на неработающие АБЗ. Сегодня, когда температура в Уфе превысила +10, автомобилисты по-прежнему пробивают себе колеса на испортившихся после зимы улицах, а Марзаев улетел в командировку в Москву. В его отсутствие весь гнев Хабирова принял на себя министр транспорта Александр Клебанов.

Перво-наперво глава республиканского Минтранса весьма наивно попытался объяснить, почему ям на дорогах так много именно сейчас – как будто собравшееся в большом зале Центра управления республикой руководство региона не знает таких элементарных вещей. «Температура воздуха в это время колеблется, наблюдаются частые переходы через ноль. Такие перепады температуры разрушительно действуют на дорожное покрытие. Кроме того, в весеннюю распутицу на несущую способность дорожной одежды влияют постоянные нагрузки, в том числе при проезде грузовых транспортных средств с перегрузом», — рассказал Клебанов. Нельзя сказать, что ямочный ремонт в республике сейчас совсем не ведется – министр рассказал, что с начала весны его специалистами проинспектировано 2418 километров дорог, на которых выявлено 5092 дефекта, и 2509 из них уже устранены. Но все познается в сравнении: за весну 2022 года, к примеру, этих дефектов было выявлено 88 тысяч.

Однако по мнению Минтранса, весна в Башкортостан приходит только тогда, когда запускаются асфальтобетонные заводы – хотя по идее, причина и следствие в этой конструкции перепутаны местами. Тем не менее, признавать реальность после пинка от Хабирова на прошлой неделе в министерстве все-таки начали.

«26 марта после зимнего перерыва запустили первые асфальтобетонные заводы Кармаскалинского и Стерлитамакского ДРСУ. В этом году – на неделю раньше обычных сроков. Пока эти АБЗ не заработали на полную мощность, нужно 3-4 дня, чтобы прогреть битум до оптимальных температур. Также специалисты должны будут забрать материал на анализ. После корректировок и настройки оборудования заводы начнут производить полноценную асфальтобетонную смесь. Планируем, что в начале апреля начнут работать все 27 асфальтобетонных завода «Башкиравтодора», – рассказал Клебанов.

Хабиров в ответ сказал, что «не очень доволен» работой министерства, и обсудит этот вопрос сегодня на «Транспортном часе». Он, в отличие от оперативного совещания, не транслируется в интернете, так что на какое-то время зрителям стало казаться, что хлестких выражений от главы республики они сегодня не дождутся. Но Хабиров все-таки не выдержал, прервал начавшийся было доклад и.о. министра ЖКХ Ирины Головановой, и обрушился с критикой на Клебанова. «Я долбил вас всю прошлую неделю. У вас один аргумент был – асфальтовый завод мы запустить не можем, потому что это неправильно. Существует масса всевозможной техники, которая сама подогревает, сама готовит для ямочного ремонта и делает. Вы вдвоём (Клебанов и Марзаев, прим.) встали в защиту, вы что думаете, я прощу это? Я сегодня разнесу вас, готовьтесь. Получите по полной программе. Я Марзаеву говорю, включайте к чертовой матери свой асфальтовый завод. Нет, мы не можем, не логично и так далее. А что же вы другую технику не смотрели, которая массово должна выйти и делать это?», – вознегодовал глава республики. Остается догадываться, что сегодня будет на закрытом от публики «Транспортном часе», если Хабиров был столь цветаст на публичном мероприятии.

Не лучшим образом обстоят дела и с ямочным ремонтом в той его части, что относится к ведению министерства жилищно-коммунального хозяйства. «Выявление дефектов начали шесть муниципалитетов. Это Уфа, Стерлитамак, Ишимбай, Караидельский, Миякинский и Уфимский районы. Остальные муниципальные образования не приступили к работе, потому что выявление и оцифровка дефектов затруднены по причине наличия снега на дворовых территориях», – заявила Голованова. Таким образом, весна в Башкортостане вновь застала дорожников и коммунальщиков врасплох. Тем не менее, сроки ремонта дорог обозначены весьма строго. В Уфе все ямы обещают устранить до 30 апреля, на дорогах регионального значения – до 10 мая, на остальных дорогах – до 15 июня.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.

Фото youtube.com/Правительство Республики Башкортостан/скриншоты