В Уфе запустили движение по Восточному выезду
«Можно с уверенностью говорить, что для республики и ее столицы сегодня особенный день, открываем движение транспорта на одном из самых долгих объектов, который мы строили всей республикой. Это один из самых дорогих инфраструктурных объектов за последние десятилетия», – сказал на открытии глава Башкирии Радий Хабиров.
Объект связал выезд из Уфы в восточном направлении с трассой М-5. Вторым этапом станет строительство выезда в противоположном направлении на трассу М-7, что позволит сократить время в пути.
В тестовый период, который продлится до 1 апреля, проезд по дороге будет бесплатным, далее для легковых автомобилей он составит 20 рублей ночью и 100 рублей днем. Для взимания платы на объекте обустроено по 5 пунктов безналичной оплаты в каждом направлении, они оборудованы шлагбаумами.
Новый выезд из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» (Восточный выезд) – объект капитального строительства, его стоимость превысила 40 млрд рублей. Проектом предусмотрено строительство тоннеля длиной более 1,2 км, моста через реку Уфу, автомобильной дороги протяженностью 10 км и создание системы взимания платы и автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Проект был реализован по концессионному соглашению, заключенному в 2017 году между ООО «Башкирская концессионная компания» (БКК) и Республикой Башкортостан на принципах государственно-частного партнерства.
Объект связал выезд из Уфы в восточном направлении с трассой М-5. Вторым этапом станет строительство выезда в противоположном направлении на трассу М-7, что позволит сократить время в пути.
В тестовый период, который продлится до 1 апреля, проезд по дороге будет бесплатным, далее для легковых автомобилей он составит 20 рублей ночью и 100 рублей днем. Для взимания платы на объекте обустроено по 5 пунктов безналичной оплаты в каждом направлении, они оборудованы шлагбаумами.
Новый выезд из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» (Восточный выезд) – объект капитального строительства, его стоимость превысила 40 млрд рублей. Проектом предусмотрено строительство тоннеля длиной более 1,2 км, моста через реку Уфу, автомобильной дороги протяженностью 10 км и создание системы взимания платы и автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Проект был реализован по концессионному соглашению, заключенному в 2017 году между ООО «Башкирская концессионная компания» (БКК) и Республикой Башкортостан на принципах государственно-частного партнерства.