"Восточный выезд" из Уфы открыли 21 марта
"Восточный выезд" из Уфы открыли 21 марта.
Как сообщает Минтранс Башкирии, 21 марта состоялось торжественное открытие автодороги общего пользования регионального значения — "Восточный выезд" Уфы.
В формате ВКС к мероприятию подключился заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. После его разрешения первые колонны автомобилей начали движение по тоннелю.
Магистраль призвана разгрузить городские улицы и вывести поток машин из республиканской столицы на федеральную трассу М-5 "Урал".
Согласно информации, плата за пользование автодорогой будет введена после 1 апреля. В настоящее время прорабатывается вопрос о льготах для участников СВО и автомобилей на газомоторном топливе.
Как сообщалось ранее, для легковых автомобилей стоимость проезда составит 100 рублей днём и 20 рублей в ночное время, остальные же виды транспорта будут платить 250 рублей днём и 50 в другие часы.
Взимание платы предусмотрено до 2042 года. При этом предусмотрены три альтернативных бесплатных маршрута протяжённостью 32 км. (пр. Салавата Юлаева, Бельский мост, трасса к аэропорту, Южный обход); 27,8 км. (пр. Салавата Юлаева, ул. Сочинская, Пугачёва, Бельская, бул. Назара Наджми, ул. Просвещения, Геофизиков, Испытателей, Бородинская, Пугачёва, Нагаевское шоссе) и 38,8 км. (пр. Салавата Юлаева, ул. Маршала Жукова, Сельская, Богородская, Перспективная, Шакшинский мост, ул. Перспективная, Южный обход).
Напомним, стройка после длительного перерыва продолжилась 1 февраля 2020 года.
Cтоимость проекта составляла 33,5 млрд рублей. При этом сообщалось об удорожании строительства из-за роста цен на материалы.
Также сообщалось, что в тоннеле "Восточного выезда" прошли учения по ликвидации ДТП.
СПРАВКА
Протяженность "Восточного выезда" Уфы составляет 13,9 км. Он включает в себя: тоннель (1,223 км.), мостовой переход, эстакаду, автомобильную дорогу и ПВП. Расчетная скорость движения может достигать 110 км/ч, а в тоннеле - 80 км/ч.
Строительство стартовало в 1992 году и было остановлено в 2007 году.
Транспортный коридор между федеральными трассами "М5" и "М7" представляет собой тоннель длиной более 1,2 км., 2,5-километровый мост через реку Уфу, эстакаду длиной более 2 км. с развязками и четырёхполосную скоростную трассу.
Как сообщает Минтранс Башкирии, 21 марта состоялось торжественное открытие автодороги общего пользования регионального значения — "Восточный выезд" Уфы.
В формате ВКС к мероприятию подключился заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. После его разрешения первые колонны автомобилей начали движение по тоннелю.
Магистраль призвана разгрузить городские улицы и вывести поток машин из республиканской столицы на федеральную трассу М-5 "Урал".
Согласно информации, плата за пользование автодорогой будет введена после 1 апреля. В настоящее время прорабатывается вопрос о льготах для участников СВО и автомобилей на газомоторном топливе.
Как сообщалось ранее, для легковых автомобилей стоимость проезда составит 100 рублей днём и 20 рублей в ночное время, остальные же виды транспорта будут платить 250 рублей днём и 50 в другие часы.
Взимание платы предусмотрено до 2042 года. При этом предусмотрены три альтернативных бесплатных маршрута протяжённостью 32 км. (пр. Салавата Юлаева, Бельский мост, трасса к аэропорту, Южный обход); 27,8 км. (пр. Салавата Юлаева, ул. Сочинская, Пугачёва, Бельская, бул. Назара Наджми, ул. Просвещения, Геофизиков, Испытателей, Бородинская, Пугачёва, Нагаевское шоссе) и 38,8 км. (пр. Салавата Юлаева, ул. Маршала Жукова, Сельская, Богородская, Перспективная, Шакшинский мост, ул. Перспективная, Южный обход).
Напомним, стройка после длительного перерыва продолжилась 1 февраля 2020 года.
Cтоимость проекта составляла 33,5 млрд рублей. При этом сообщалось об удорожании строительства из-за роста цен на материалы.
Также сообщалось, что в тоннеле "Восточного выезда" прошли учения по ликвидации ДТП.
СПРАВКА
Протяженность "Восточного выезда" Уфы составляет 13,9 км. Он включает в себя: тоннель (1,223 км.), мостовой переход, эстакаду, автомобильную дорогу и ПВП. Расчетная скорость движения может достигать 110 км/ч, а в тоннеле - 80 км/ч.
Строительство стартовало в 1992 году и было остановлено в 2007 году.
Транспортный коридор между федеральными трассами "М5" и "М7" представляет собой тоннель длиной более 1,2 км., 2,5-километровый мост через реку Уфу, эстакаду длиной более 2 км. с развязками и четырёхполосную скоростную трассу.