В Белгородской области залатали менее 10 % дорожных ям

Когда потеплеет, объём ямочного ремонта резко увеличится: дорожники начнут применять горячий асфальтобетон. Губернатор Вячеслав Гладков на оперативном совещании правительства 6 марта заявил, что, по данным Белгородского ЦУР, вопрос ремонта дорог был вторым по числу обращений жителей области на минувшей неделе. Всего в регионе зафиксировали 212 жалоб с ростом на 8 %.Министр автомобильных дорог и транспорта Сергей Евтушенко заявил, что дорожники мониторят ситуацию и согласны с обращениями белгородцев. Сейчас строителям нужна только подходящая погода.«По состоянию дорожного покрытия на сегодня у нас ситуация напряжённая. Ямочный ремонт ведётся. Из 189 тыс. кв. м повреждённого полотна сделано 16 тыс. кв. м. Но, пока не наступит тёплая погода и мы не выйдем на работу с горячим асфальтобетоном, существенно не можем увеличить объём работ», – подчеркнул министр.. По его словам, на данный момент дорожники работают с холодным асфальтобетоном, который позволяет латать ямы при минусовых температурах. В то же время массовые работы по ремонту проводят именно горячим асфальтом, для которого нужна плюсовая температура. «Подобная ситуация бывает каждую весну. В этом году зима была не самой лёгкой для дорог: мороз по ночам и днём всё в воде. Поэтому на наши дороги выпали непростые испытания на прочность. Наша с вами задача сейчас – быстро выполнить текущий ремонт и, как только позволит погода, приступить к капитальному ремонту», – подчеркнул Вячеслав Гладков.. С 13 марта губернатор поручил региональному Минтрансу еженедельно докладывать о сделанном объёме ямочного ремонта отдельно по каждому муниципалитету, чтобы видеть отстающие районы и города, где проблема может обостряться.Сергей Шевченко.