В Улан-Удэ еще 40 светофоров в этом году сделают «умными»
Еще 40 светофоров подключат к центру управления интеллектуальной транспортной системы в Улан-Удэ в этом году. Это улучшит безопасность и обеспечит контроль за дорожной обстановкой на улицах города, так как нарушения здесь также будут фиксироваться. Светофоры планируют поставить по следующим улицам: Терешковой, Ключевская, Ленина, Бабушкина, Смолина, Жердева, на перекрестках ул. Н. Петрова - Ботаническая, Калашникова - проспект Строителей, Ербанова, Коммунистическая. Приступить к монтажным работам планируется весной, сообщает Восток-Телеинформ со ссылкой на мэрию Улан-Удэ.
Программа ИТС – это проект, направленный на обеспечение наибольшей степени безопасности на дорогах путем установления техники, разумно регулирующей автомобильные потоки. Модернизация светофоров включает в себя замену контроллеров для управления режимами регулирования, подключение датчиков мониторинга транспортных потоков и камер видеонаблюдения за дорожной обстановкой.
- Интеллектуальные транспортные системы внедрены в таких крупных городах как Москва, Санкт-Петербург, Казань, из средних российских городов мы - в числе первых. Эта система улучшает трафик, делает движение по городу логистически выстроенным, более отодвинутым от всевозможных искусственно созданных препятствий, пробок и так далее. Разумеется, это снижает и аварийность на дорогах, - отметил мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.
В Улан-Удэ работы по внедрению ИТС начались в 2021 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Проект реализовывался по контракту с компанией «Ростелеком». На 2022-2024 годы из федерального бюджета уже направили около 340 млн рублей. Результатом работы ИТС станет оптимизация дорожного движения и повышение безопасности на городских улицах.
Как сообщал раннее Восток-Телеинформ, по итогам прошлого года было подключено 14 модернизированных светофоров, в этом же году, показатели значительно выросли. В 2023 году подключат – 24 светофора. Остальные элементы ИТС планируется внедрять в 2024 году, в том числе такие подсистемы, как метео- и экомониторинга, мониторинга состояния дорог и дорожной инфраструктуры, детектирования ДТП и ЧС, информирования участников дорожного движения с помощью информационных табло и знаков переменной информации, контроля соблюдения ПДД, управления маршрутами общественного транспорта и управления «умными остановками».